[有事一問]有坐過T97/98/99/100嘅人入一入黎....

上中下臥呢....係唔係會有一條樓梯俾人上落定係要踩人張床上架?

原帖由 KYChau10 於 2010-7-24 17:46 發表
上中下臥呢....係唔係會有一條樓梯俾人上落定係要踩人張床上架?

可以是後者，但臥舖位內近通道邊(硬臥)/門口(軟臥及高包)會有個可開合的腳踏往返(中)上舖。

坐過T97
不過當時仲未轉25T

野食係好食，不過超細同貴
建議食番飯盒算

原帖由 AV412~HR9234 於 2010-7-24 13:41 發表
T99/100之前仲係25K時代坐過好多次(當年我係上海暫住左3年,每年都要坐3-4次),,,佢朝早餐車係有自助餐形式供應,不過種類唔多,而且係上海式早餐,有白粥,醬菜,咸蛋,炒麫等,仲有係佢D豆漿係好好飲,冇記錯係人仔20蚊一位, ...

不是有時，是每次都有人賣紫米粥，其實這種粥在上海叫“血糯米粥”，如果加入了花生、桂圓、蓮子等食材以後就成了非常有名的“八寶粥”了，這也算是上海家庭主婦常做的“屋企菜”。

(未坐過T97~100)
但講起硬臥,

1,我最憂慮係如果霸唔到坐位,漫長的白天要點過?
貌似窗旁坐位都不足臥舖數目一半

2,行李安唔安全?
直通車照計少d偷行李呢種事可?

反而硬臥上舖除左是最平仲較安全~

如果, 你有心偷野或非禮, 你會偷或非禮下舖, 中舖, 還是要爬幾級樓梯的上舖

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-25 00:11 發表
(未坐過T97~100)
但講起硬臥,

1,我最憂慮係如果霸唔到坐位,漫長的白天要點過?
貌似窗旁坐位都不足臥舖數目一半

2,行李安唔安全?
直通車照計少d偷行李呢種事可? ...

1.如果下舖沒有人睡覺，你可以坐下舖渡過白天
2.T97-T100九龍直通段(即2號車廂-11號車廂)是全封閉式管理，中途車站不能上落，而由於是空調車廂，假設
出現治安異常問題，當事人是逃不了，所以車廂治安環境較為簡單，不需太過擔心會有人偷行李這個問題。
[有時硬臥車廂下舖及桌下擺放行李的位置滿了(以T99/T100最為常見)，會擺放在兩端車門上落位置(反正沿途所
停車站不能上落)]，而T99會攜同潔淨的床單，睡袋及被袋放置在車門附近，差不多到紅磡時會開始更換，更換
後的床單，睡袋及被袋以黑色印有「污」字的袋盛載，都是放置在車門附近，隨T100返回上海後同時更換返程
的床單，睡袋及被袋，於客技站收集後一併清潔。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-25 00:11 發表
(未坐過T97~100)
但講起硬臥,

1,我最憂慮係如果霸唔到坐位,漫長的白天要點過?
貌似窗旁坐位都不足臥舖數目一半.

呢個問題應該不大...
我上次上上海班車打爆哂,
我地一行四人都可以好容易咁搵到位坐

其實通道的座位係比上鋪乘客下來坐的，不過香港人比較怪坐下鋪都出通道坐！今上鋪d人坐你個下鋪你介唔介意呢？當然呢d野都係大家就。

原帖由 FBI2 於 2010-7-24 09:01 發表


1) 25T幾舒服,又幾新淨,行得來香港既火車,果然唔同D.
2) T97/98係廣深鐵路局派車(最掠水那間),T99/100係上海鐵路局派車
3) T97/98食野價錢應該會偏貴,有次和VOLVO_CHAN去餐卡,食左百幾蚊埋單.至於T99/100,價錢可能 ...

師兄請注意,廣深只係一間地方鐵路上市公司,遠遠稱不上鐵路局,其地位亦跟鐵路局有一段很大的差距