睇黎呢期最Hit既深圳巴士,都非天誠莫屬!
第一款,蘇州金龍
第二款,安凱
乘坐了一次住布吉,感覺唔錯,車內坐椅都配綠色,
跟車身顏色一致,線路方面,由於是中巴轉大巴關係,
繞經橫街比較多,同必須在站頭上落,但都好容易乘坐到
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不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
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我的照片放在國外的網站,可能你會看不到,
先說一聲SORRY,
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不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
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都係之前305/363那一批的安凱樣子比較好看
之前坐過373的安凱, 有圓形突紋的灰色地板
青綠色的凳感覺上都幾好
至於性能方面, 懸掛都係一貫安凱的風格
感覺上比較硬
起步加速都係比較慢熱
不過司機同賣票的都唔係好熟悉新環境
(搭o個日係373頭幾日營運) |
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粵B 66645 311常用車
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[ref=432151]S3BL121[/ref] 在 2005-11-29 09:42 PM 發表:
都係之前305/363那一批的安凱樣子比較好看
之前坐過373的安凱, 有圓形突紋的灰色地板
青綠色的凳感覺上都幾好
至於性能方面, 懸掛都係一貫安凱的風格
感覺上比較硬
起步加速都係比較慢熱
不過司機同賣票的 ...
批司機同售票員係新人嗎?
還以為是前中巴過檔的呢~ |
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[ref=432170]ksmbh[/ref] 在 2005-11-29 09:54 PM 發表:
批司機同售票員係新人嗎?
還以為是前中巴過檔的呢~
個司機應該係小巴線轉過來
可能未慣開大巴
所以dup迫好chok
睇位好小心
售票員應該是新的
分段價錢仲未記熟 |
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粵B 66645 311常用車
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司機轉駕大車,真係要一段時間適應,售票員我都
覺得是新請的,因為好少見中巴有配售票員
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不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
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[ref=431996]ringo[/ref] 在 29-11-2005 18:39 發表:
...,由於是中巴轉大巴關係, 繞經橫街比較多...
想請問國內的巴士營運....
如果一條小巴線有持續一定的客量, 多到唔夠載, 營運公司就可以申請轉做大巴線 ? |
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反對所有專利巴士全空調化!
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[ref=433190]DD2113[/ref] 在 2005-12-1 15:09 發表:
想請問國內的巴士營運....
如果一條小巴線有持續一定的客量, 多到唔夠載, 營運公司就可以申請轉做大巴線 ?
如果沒有理解錯，因為深圳政府要求途經深圳市區的
"中"巴線取消，並由大巴取代...
但我又唔係幾明點解沙頭角的"中"巴線也轉為大巴線.. |
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Your global lifestyle partner..
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[ref=433196]2A_DL13[/ref] 在 2005-12-1 15:18 發表:
如果沒有理解錯，因為深圳政府要求途經深圳市區的
"中"巴線取消，並由大巴取代...
但我又唔係幾明點解沙頭角的"中"巴線也轉為大巴線..
沙頭角係一線架嘛，鹽田區。 |
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