2F拉長至荔枝角(前荔園)巴總

個人意見:

~ 九巴立場 ~
美孚去南昌街, 佢會屈客搭貴車費 0既 40 或 86

~ 乘客立場 ~
美孚去樂富、黃大仙, 會搭地鐵

都係 0個句, 純住宅區 0既人流一定唔會好高, 試問一日會有幾多人
往來慈雲山同荔枝角兩地呢?

路線直接會唔夠客, 左兜右兜又趕客, 乘客搭車模式再加上巴士公司
資源因素就決定 0左一條路線 0既服務定位, 又或者生死存亡.

可以諗諗點解當年九巴要取消 6B.

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