講就好容易!
但通常實行起上來就會俾人嘈!
正如手上有一蚊
突然間俾人攞左
邊個都唔鍾意啦!
想係禾輋人到攞番佢地呢個一蚊
我唸都幾難
除非有個兩蚊(更多優惠)俾佢地啦! |
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回復 30# 的帖子
但本身48X係禾輋入面有站
又有幾多人會想行出去呢....
火炭一帶開新線反而比48X拉上去有著數.... |
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回復 32# 的帖子
48x延長就做唔到
開呢條45x大家就認為唔多夠客
咁仲可以點吸多d客源?
希望大家繼續比D意見! |
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大部份人都係死等8P，唔會上8A，
因為車程時間相差太多，
8P可以3分鐘就由尖東站去到黃埔附近個站落車～ |
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回復 34# 的帖子
哦!但咁都因為時間相差太多d人先會寧願行
但係48x個case就無咩誘因要令禾輋人行出源禾路到搭車
始終都係個情況唔同! |
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48X要兜大圈既話，車程會耐好多．．．
到時好易拖卡．．． |
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呢家繁時佢入一入新城市，出返黎都可以見到下一班準備入新城市了。
當初開線果陣去埋火炭，咁就好多了。 |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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其實衣家運吉咁多限制
開新線好難
想改線就仲難
區議員同居民都會嘈
除非有多幾倍好處俾番D居民啦!
我唸48X延長根本就唔得
48X延長一定要全日兜入新城市
咁對禾輋人來說簡直完全無著數
仲要佢地行出源禾路到搭車
佢地真係睬我地都傻啦!
仲要可能班次無咁密喎! |
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48X一向都是全日繞經新城市吧。 |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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回復 39# 的帖子
唔好意思!
我的意思係48x照兜入新城市
對禾輋人來說無著數
所以佢地唔會行出源禾路到搭車
即係48x延長根本無咩可能
唯有係睇下45x可以點做 |
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