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電車請人

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KD4112@107 發表於 2009-6-13 01:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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請特別更居多?
ML29 發表於 2009-6-13 17:13 | 顯示全部樓層
特別更是指甚麼?
其實電車公司長期不夠人開車,而且員工流失得快,因此新請的車長大都
用來填補日常運作字軌的空缺,早更、夜更、中更、兩集也有機會被編到。
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4435 發表於 2009-6-13 18:56 | 顯示全部樓層
原帖由 ML29 於 2009-6-13 17:13 發表
特別更是指甚麼?
其實電車公司長期不夠人開車,而且員工流失得快,因此新請的車長大都
用來填補日常運作字軌的空缺,早更、夜更、中更、兩集也有機會被編到。 ...


當然唔夠人,舊人有退休有比人炒,新請唔夠3個月就頂唔順要走
JHKTO 發表於 2009-6-14 14:12 | 顯示全部樓層

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 樓主| KD4112@107 發表於 2009-6-24 12:14 | 顯示全部樓層
咁新請個堆係唔係要輪更?
kippei120 發表於 2009-6-24 18:45 | 顯示全部樓層
原帖由 JHKTO 於 2009-6-14 14:12 發表

頂唔順??似乎很大壓力呢......

壓力就有大有小,主要系D新人見有一兩宗小意外就驚左,吾系就嫌電車難揸人工低轉左去揸巴士

[ 本帖最後由 kippei120 於 2009-6-24 18:53 編輯 ]
ML29 發表於 2009-6-24 22:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 KD4112@107 於 2009-6-24 12:14 發表
咁新請個堆係唔係要輪更?

看情況吧,一般編定了你做東/西廠早/夜更就很少再轉,當然不夠人時一樣會調你
去填補空缺,這樣就無論新人還是舊人都會。
不過以我觀察,部分新入職車長未編定更分時是會被安排填補空缺的,因此那段時
間很可能做幾天夜更又忽然要做早更。
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