[COTAIJET] ]THE GONDOILER
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原帖由 santi_celestial 於 2008-2-13 01:10 發表 
加固定班次..?倒不如" 斟掂"冇咁多位比佢泊先算la
呢2日都見1號位仲係Turbojet用緊.
sorry, typing error..
係4號位,
正確係.
呢2日都見4號位仲係Turbojet用緊
[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2008-2-13 01:42 編輯 ] |
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原帖由 barca_399 於 2008-2-13 01:31 發表
金光可以用o既係4同8號泊位wo~~
已經係" 斟掂"俾呢兩個位佢用,
而4號泊位金光亦泊過唔少次,
只不過係平時金光冇需用到兩個泊位,
turbojet 就用埋4號位o者.
金光而家有7艘船,要行半小一班絕對可以,
半小時一班,就 ...
嚡.......金光唔係咁銷情慘淡呀,不過,又真係唔係人人都去北安至真...
原來金光咁銷情慘淡,唉..真係霸住個8號位又如何?遲早比人趕去9,10號.
睇呢幾日新年, Turbojet效率奇高,無他既..人地turbojet 食腦,機動性又強,
年三十晚,朝早9點過大海, 信德ABCD 後備位全滿,鐵,北,帝皇,
木星全部standby, 不用拖船直開入泊位,...年初五又係高峰期,
(唔係紅假,收平日船飛價)Turbojet D艇行到5分鍾一班,澳門直
情吉艇返香港載人,一早在澳門執好哂內窿,吉艇返香港,隨泊隨
開,效率奇高,拍得住天星小輪 |
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原帖由 barca_399 於 2008-2-13 01:31 發表
金光可以用o既係4同8號泊位wo~~
已經係" 斟掂"俾呢兩個位佢用,
而4號泊位金光亦泊過唔少次,
只不過係平時金光冇需用到兩個泊位,
turbojet 就用埋4號位o者.
金光而家有7艘船,要行半小一班絕對可以,
半小時一班,就 ...
金光而家有7艘船,要行半小一班絕對可以,
半小時一班,就算用一個泊位都可以.
不過有冇咁多人搭就係一個問題.
(我媽10號搭金光返HK...船上只有不足三十人....)
金光再賣新船倒不如再"斟下"新口岸仲有冇位仲實際,
長期咁少人搭,點計都死
[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2008-2-13 02:18 編輯 ] |
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原帖由 santi_celestial 於 2008-2-13 02:08 發表
嚡.......金光唔係咁銷情慘淡呀,不過,又真係唔係人人都去北安至真...
原來金光咁銷情慘淡,唉..真係霸住個8號位又如何?遲早比人趕去9,10號.
睇呢幾日新年, Turbojet效率奇高,無他既..人地turbojet 食腦,機動性又 ...
turbojet在人流多o既時候一向都係咁運作..冇什麼特別,
呢幾個新年都做到少於5分鐘一班 |
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回復 24# 的帖子
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我頭先都見到Taipa 泊左係8號位攪到THE GONDOILER 返到來要係出面等佢走先有得泊岸,跟住無幾耐Taipa 就返返來泊係1號位, 相片後補 |
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原帖由 AnsonCCF 於 2008-2-13 16:51 發表
我頭先都見到Taipa 泊左係8號位攪到THE GONDOILER 返到來要係出面等佢走先有得泊岸,跟住無幾耐Taipa 就返返來泊係1號位, 相片後補
唉.....金光寄人籬下既問題一日解決不了,加上如果人流又少,看來也難有作為而已 |
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原帖由 barca_399 於 2008-2-13 22:48 發表
寄人籬下係佢自己O羅黎,一大個中港碼頭佢唔泊,係要迫埋去港澳碼頭,
再講,而家寄人籬下又有何問題?佢仍然有個泊位泊船.
(難道TURBOJET虾佢,唔俾佢泊? ) ...
咁就夠死la, Turbojet,D艇話泊8號就泊,落左客先..
你金光係就係話仍然有個泊位比佢泊船ar,至弊人地一野搶番黎落客,
金豬仔係唔係都係海度等位泊wor..咁就夠弊la..咁叫同Turbojet "斟掂"?
人地玩到你氹氹轉就係人都見....
蝦唔蝦佢..人人皆見矣... |
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