因應北區往來西九龍區有極大需求，建議開辦本路線
本路線將於八號幹線沙田段通車後投入服務
上水開：經龍運街，新運路，支路，掃管埔路，百和路，保健路，保平路，太平巴士總站，保平路，保健路，清曉路，百和路，華明路，雷鳴路，華明巴士總站，雷鳴路，偉明街，百和路，一鳴路，百和路，粉嶺公路，吐露港公路，大埔公路，T3公路，大圍隧道，沙田嶺隧道，尖山隧道收費廣場，尖山隧道，天橋，荔灣交匯處，荔寶路，深旺道，興華街西，荔枝角道，大南西街，青山道，欽州街，欽州街西，支路，欽州街西及欽州街
深水埗(欽州街)開：經欽州街，元州街，興華街，長沙灣道，甘泉街，荔枝角道，通州街，興華街西，深旺道，荔寶路，荔灣交匯處，天橋，尖山隧道，尖山隧道收費廣場，沙田嶺隧道，大圍隧道，T3公路，大埔公路，吐露港公路，粉嶺公路，百和路，一鳴路，百和路，華明路，雷鳴路，華明巴士總站，雷鳴路，偉明街，百和路，置福圍，百和路，清曉路，保健路，保平路，太平巴士總站，保平路，保健路，百和路，掃管埔路，支路及新運路
服務時間：
上水開：0530-2320
深水埗(欽州街)開：0635-0040
班次：12-25分鐘
全程收費：$13.00
分段：
過尖山隧道後往深水埗(欽州街) $4.60
一鳴路往上水 $3.90
# 乘客於尖山隧道轉車站轉乘本路線往上水，需補付車資$7.50
# 乘客於尖山隧道轉車站轉乘本路線往深水埗，不需另付車資
歡迎討論 |
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還看香港公交
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由長沙灣道往八號幹線經青山道及蝴蝶谷交匯處便可，
為甚麼繞經深旺道呢？是否建議中路線會於深旺道設站
故有此路程呢？ |
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上水仲有位擺多條巴士線？！
建議使用即將啟用既清河村巴士總站做總站啦…
同埋我認為叫「 276X」唔好 ..
因為 276 系有 4 條線都係去元天，
再叫 276X 會令人混淆 ..
同埋 .. 收得好貴 ... |
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建議的路線將會在深旺路設站。
而由八幹出長沙灣，只能取道荔灣交匯處，因此需入荔寶路及深旺道往長沙灣區。 |
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還看香港公交
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如果條線總站係清河邨
上水D人就要搭一程車去粉嶺轉車
咁會大大減低新線對上水人O既吸引力
70X O既例子好明顯
但如果跟據樓主個定線由上水開再只係入清河村總站都可以接受O既
但建議回程跟270A~咁會無咁兜 |
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老實講，
淨係停上水廣場一帶，
附近居民都唔會特登搭你啦 ..
又近火車站，
加上到時兩鐵合併，
車費一定平過你，
時間一定少過你，
有乜吸引力？
而家清河村就係遠離火車站，
先可以開條巴士線入去睇下吸唔吸引到 ..
或者條線翠麗花園做總站，
行天平路停天平總站再上掃管埔路去清河村，
或者咁樣會好過上水廣場做總站。 |
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北區往來西九龍區有極大需求??
咁北區往來油尖旺咪極極極極(x10)大需求??
北區往來西九龍區係有需求但係又未致於極大,
油尖旺>港島>觀塘>荃葵, 都未到深水埗區
少站又唔夠客, 但多站又兜又慢,
搞咁多野不如簡簡單單搭港鐵,
又平又快
[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2007-9-15 16:41 編輯 ] |
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青春的故事 是淫賤 是殘酷
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