勵德邨打錯字 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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如果路線26勵德邨之後，跟41A 走線延長至北角碼頭咁
當年2023-2024年度巴士路線計劃
建議路線所有41A班次改以循環運作，途經天后廟道、百福道、英皇道返回原有路線前往華富，不經電氣道、渣華道及北角渡輪碼頭 (由路線26延長取代)
路線27改為只於星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時段服務
有冇機會實現呢? |
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當年失敗原因係因爲沿途居民要大幅加價仲要有機會班次不穩定所以咪肥佬.
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要大幅加價 難怪唔批了，城巴成日想用陰招去加價
唔怪得佢唔延長26跟41A走線去北角碼頭，咁變左減價
當年好似25, 25A, 25C 改動都是夾硬來
變成現在25收好貴價錢，但超慢
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JX9097 發表於 2025-7-3 22:19
當年斬25C擺明係搵笨
當時東區區議會交運會仲打算開臨時會議討論
結果卻因出席人數不足而流會
方案結果最終實施 |
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仲好似是夾硬來
唯一是成功令25號線，特慢走線加價，而斬25C線
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當年41A改道係配合85改道同27CUT剩早上
85唔改41A亦無必要改
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宇宙只會讚許正確分析的人
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