初初新聞稿話四月出，結果遲左一個月
但部份都會票大站 (例如荃灣) 仲係得兩組QR Code 閘機 |
|
|
|
|
|
|
|
|
唔少大站都係QR Code閘機不足的。
睇下這些站幾時才開始受惠於更新閘機﹐而全面有QR Code出入閘機。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 西九小確幸 於 2025-5-26 14:03 編輯
靠QR閘真係死得，除左得個幾部，好多時的站的QR閘得埋一邊，你咁岩出入口係另一邊就要專登兜過去 （同人一齊仲搞到要人等你過去翻黎）
車飛既話，雖然呢家少左閘口，但起碼平均分布，都有三分二閘機有，通埋都係出先有既問題（最多過隔離個部搞得店）
（如果全面電子化應該被大規模棄用）
|
|
|
從西九龍出發，看香港交通優劣
|
|
|
|
|
|
車票就一早已經因應都會票﹐調整過車票出閘機數目。
例如﹐青衣站全部出閘機都可以用車票的。
而家玩電子車票﹐又適逢更新/換閘機時間﹐真係要等全線車站更換晒新閘機後﹐使用電子車票才叫做方便。
題外問 : 現時更換新閘機的進度如何?
好似又放慢晒。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
就算是新閘機，都不是每一部都可以接受二維碼過閘。
都會票的話，還是保留有本模式比較好。好像我，要買
給工人姐姐用，怎樣給她用二維碼呢？這個才是麻煩的地方 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
寧願好似全月通甘，將都會票放係八達通，或者擺係goggle pay同apple pay。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
都會票放入八達通﹐有技術性問題。
就係用家會失去選用都會票/八達通單程收費的權利。
同時﹐閘機要處理更多的程序﹐計算一次才知道應該扣都會票車程﹐定係八達通收費。
牽涉到尖東/尖沙咀轉車的車程﹐再加一些特別優惠﹐情況會好複雜。
獨立車票﹐車費計算的問題﹐推番個波給乘客好過。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kei_hk 發表於 2025-5-28 11:23
都會票放入八達通﹐有技術性問題。
就係用家會失去選用都會票/八達通單程收費的權利。
所以仲有流動支付呢個方法，就係將買咗既車飛放係手機或智能手錶，然後再打開app嚟用。唔知有無問題？🤔 |
|
|
|
|
|
|
|
|
petershum0711 發表於 2025-5-28 14:41
所以仲有流動支付呢個方法，就係將買咗既車飛放係手機或智能手錶，然後再打開app嚟用。唔知有無問題？🤔 ...
有咩車飛可以就咁擺落個電話度用到呢？電子支付只會support八達通同埋信用卡，咁你張車飛係咩？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
