九巴：$2福利應由政府承擔開支

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... zn52MpGs7Sfqx5-yl-w

同時已表示有財務壓力或會申請加價

依家九巴定電車都鐘意將客量同2018年去比

長者客多
上落時間增加 車程長趕客
65歲以上收半價 其實好雞肋

係口岸線價位高 做長者客都有肉食 所以九巴力保b線2蚊

del, 原來隔離有post

你叫巴士公司承擔咪即係佢地又再申請加價叫返啲乘客比埋

AngusTsung 發表於 2025-2-13 17:27
你叫巴士公司承擔咪即係佢地又再申請加價叫返啲乘客比埋

最後都係搵啲未夠60既填數

kay 發表於 2025-2-13 17:15
依家九巴定電車都鐘意將客量同2018年去比

19黑暴，20-23疫情，全部都不合理數字，唔用18年比用咩比

GK3258 發表於 2025-2-13 17:48
19黑暴，20-23疫情，全部都不合理數字，唔用18年比用咩比

唔可以話你錯，但問題係都過左咁多年，而且經濟模式都變左嘅時候，咁大間公司咁多管理層都唔識應變嘅就只能講呢個只係加價藉口。當平日下晝3點幾B1開到個位分鐘班次而架車一層都坐唔滿，其他線繼續夜晚8點後收得車就收嘅時候
憑咩講加價

051039 發表於 2025-2-13 19:08
唔可以話你錯，但問題係都過左咁多年，而且經濟模式都變左嘅時候，咁大間公司咁多管理層都唔識應變嘅就只 ...

呢個世界唔係樣樣野都可以應變

反而係大家要接受現實
無論咩交通工具都好
最好搵時期已經過左

香港係少數做交通可以自負盈虧地方
但似乎應該都好難繼續落去

不過九巴同城巴一樣玩法
城巴就索性用幾十年通脹
然後話自己無加而去追加

客量無得追加就唯有收費追加