本帖最後由 joelty 於 2025-1-15 20:08 編輯
孤陋寡聞，第一次見到呢個訊息
點出到呢個訊息？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
唔係咩新嘢，已經有一段時間，可以理解為收車又或者架車真係有事故
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
撞車、壞車都會，上次有次撞正班車被隔離line私家車撞埋嚟，隔幾分鐘個app已經顯示當班車出「因事故而取消」。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
呢個信息只會係當班車離開總站之後發生事故
（例如 撞車 壞車 打交）
車長通知電台／工程部之後，由站長人手輸入
所以係唔會當脫班
|
|
|
|
|
|
|
|
|
講開又講, 九巴套ETA用左咁多年, 係咪已經發展到極限?
仲有無得好似城巴咁加多D資訊? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
而家去個eta改善咗唔少，離開咗巴士站大約一分鐘內落會自動顯示下一班車嘅資訊，唔似以前要三分鐘先至彈返 |
|
|
|
|
|
|
|
|
九巴: 時間、受阻、客量、雙輪椅/太陽能
城巴: 時間、受阻、距離、部分用車
兩大集團互share data已經多好多嘢睇
(不過App1933成日load空氣...再加嘢我驚佢搞唔掂)
|
|
|
http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
|
|
|
|
|
|
台北連車牌，部車去到邊都有
香港 ETA 真係好唔掂，太少 DATA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
