東九龍智慧綠色集體運輸系統 加入藍田北站

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據報導政府決定更改東九龍智慧綠色集體運輸系統走線，將部分藍田穿山隧道改為上山路段，並增設「藍田北」站，預計於2026年招標。

陳美寶解釋，有建築商反映藍田穿山隧道的成本較貴，亦有住在山上的居民反映無法使用隧道，故決定將原來走線略移向偏藍田北方向，增設「藍田北」站，以覆蓋興田、藍田及德田三個屋邨，稍後會跟地區人士和關注團體解說。

原文網址: 專訪/東九捷運走線左移　研設藍田北站 | http://www.takungpao.com.hk/news/232109/2025/0103/1047333.html

HK01 引述消息，藍田北站連接油塘站的隧道部分，將取代原定馬游塘接駁油塘的隧道部分。至於馬游塘站將繼續保留並成為額外的終點站，東行方向經寶達站後，除了往藍田北，亦會有分支線，前往馬游塘站。

原文網址: 東九龍線｜擬改走線增藍田北站直駁油塘　消息：設分支線往馬游塘 | 香港01 https://www.hk01.com/article/109 ... utm_medium=referral

秀茂坪過海要轉多次車，大大削弱吸引力喔。

藍田北站響連德道同碧雲道交界用高架橋連接？

sunhoo 發表於 2025-1-3 15:24
秀茂坪過海要轉多次車，大大削弱吸引力喔。

東行方向經寶達站後，除了往藍田北，亦會有分支線，前往馬游塘站。

似乎只係部分班次去馬游塘，其他班次經藍田北去油塘

「左移」?? 睇返係間間媒體都係咁寫，局長係咪唔識分東南西北??

變分叉線寶達站應該都要移開，否則咪要「穿過」條邨？

要移的話，似乎向西移到寶林路秀茂坪道口會較理想
因為再向東移就同馬油塘站「過近」，同時亦遠離南邨/ 寶達邨

另外秀茂坪站亦可能向西移些少？

其實畫咁多筆，咪又變成藍田山/ 秀茂坪之爭

最後又會變成將軍澳想搶馬游塘拉埋入澳

畫兩筆姐，好簡單嘛

馬游塘站取消啦，根本都唔順路

284 發表於 2025-1-3 22:10
馬游塘站取消啦，根本都唔順路

車廠同物業上蓋選址，點取消

he_01 發表於 2025-1-3 15:52
東行方向經寶達站後，除了往藍田北，亦會有分支線，前往馬游塘站。

似乎只係部分班次去馬游塘，其他班次 ...

講到明覺得起隧道貴