1. 目前有三款列車,由舊至新分別係三菱重工業(3代)同新潟運輸系統(4、5代)
2. 頭兩卡接載機至船旅客;尾兩卡則接載船至機旅客。列車中間之門唔能夠開啟。月台以固定牆分隔入境及離境旅客
3. 作用跟上述一樣,用作分開入境及離境旅客 |
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列車除左三跑用龐巴迪系統其餘都係用日本新交通系統
1998:MHI (三菱重工)
2006:IHI (Niigata Transys)
2009:MHI-CM (三菱重工Crystal Mover)
2015/2016/2019:IHI (Nigata Transys)
將來三跑:PATS (中車浦鎮阿爾斯通) |
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本帖最後由 NWFB007 於 2023-12-17 16:07 編輯
3.係for中轉區or故障?
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係咪1998同埋2006已經退役咗?喺網上可以邊度搵到多啲詳細資料
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呢架係邊款類型嘅車
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2019果批IHI新車就是拎來替換1998年MHI舊車
而2006果批車仲行緊
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