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好似廣州「西塱入地」咁先把荃灣站入地底，再搞荃景圍？ |
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本帖最後由 mak5052 於 2023-8-22 09:32 編輯
建議與中鐵線一併考慮（中鐵線在荃葵分別設荃景圍及北葵涌站，前者為中鐵線、荃灣線轉乘站） |
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mak5052 發表於 2023-8-22 09:30
建議與中鐵線一併考慮（中鐵線在荃葵分別設荃景圍及北葵涌站，前者為中鐵線、荃灣線轉乘站） ...
中鐵綫停到上葵涌就無必要接番荃灣綫
想去荃灣同美孚嘅搭屯馬綫，去葵涌同九龍塘嘅喺錦上路轉搭（預計同北環綫直通）嘅中鐵綫 |
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MTR表示, 會同你研究, 收晒顧問費, 之後就會係唔可行 |
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2023-8-22 18:39 編輯
可唔可行，估計要視乎有冇得起上蓋物業
如果有得起上蓋物業，唔可行都可以研究到變可行
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 你知道得太多喇
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本帖最後由 hellomato 於 2023-8-22 23:37 編輯
應該唔使，而是用既有荃灣線盡頭繼續延長，在附近山坡開隧道口入地。荃景圍站可以設在港安醫院下方山坡，大致呈南北走向，
兼顧山上荃威花園+港安醫院，和山下麗城花園——類似西營盤、香港大學和何文田站的建站思路。
建議設兩個大堂，分別連接山上和山下出口，列車月台層在兩個大堂中間；兩個大堂之間可以用長扶手電梯連接互通。
不過，荃景圍咁起就似乎就做唔到另一位師兄提議，荃灣線跟中鐵線的換乘車站。
反而在考慮，把大窩口擴建為上述換乘站？
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我是一部小小MMC~~~~
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hellomato 發表於 2023-8-22 23:22
應該唔使，而是用既有荃灣線盡頭繼續延長，在附近山坡開隧道口入地。荃景圍站可以設在港安醫院下方山坡， ...
九成九諗住用現有路軌去到荃灣中心咋
又開山又劈石會唔會諗太多 |
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