輕鐵暑假時間表的星期一至星期五車卡分佈不......
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本帖最後由 laikingho 於 2022-8-15 16:21 編輯
本人發現使用星期六時間表的星期一至星期五早繁,505竟然可以全日拖卡,614P/615P沒有拖卡,610得3拖,7單,而615竟然116是拖卡,好罕有,507,3拖,4單
問題來了:
1.今日搭轉610,人流不變,但整體車卡,少在2列。
2.為何614P/615P沒有拖卡
3.為何615會有拖卡?
4.507為何不可以拖卡比例多過單卡?
5.唔知道港鐵是不是覺得除505外,其他路線是不是客量差而唔駛加拖卡?
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因為505平日早繁全拖寫咗落新聞稿嘛 寫咗難收返
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507係行開班次密 單卡多過拖卡
505班次比507疏 行全拖係好需要，行單卡只會清唔曬月台客，夾到野上落時間又多左
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本帖最後由 Ansonyip619 於 2022-8-15 21:14 編輯
講真冇學生客610,614/5P早繁都算合理,係之前第五波過後復課嗰陣仲用緊學校假期表先加拖卡落去
而116用拖卡好似係慣常做法
見之前平日用星期六表116都會用拖卡
另外見174都轉咗用拖卡
至於507就真心應該加返1-2抽拖卡落去
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1231313 發表於 2022-8-15 20:11
507係行開班次密 單卡多過拖卡
505班次比507疏 行全拖係好需要，行單卡只會清唔曬月台客，夾到野上落時間 ...
星期六時間表
早繁505 507一樣班次 中午505疏啲 下繁505密過507 |
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615 有拖卡，個人亂估唯一可能係新圍 - 建生一帶不嬲都多人坐，505 507 都拖咪整抽 615 拖卡應酬下咁解
反而 P 車比較見屯碼 614P 兆康 615P 多過調翻轉 |
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其實依家嚟講單卡係唔係唔太多，結果都係想改派單卡結果都係出雙？ |
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之但係同一路段孖車有 610 同 614如果講加車, 610 明顯比較重要過 614 同 615
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