輕鐵新路線507P「試行體驗」活動

507P 真係只當係 505 同 615P 的加班車就算
最怕係河田同蔡意橋有幾多人會見架車兆康會中伏
明明三個站突然車程變長咗兩倍多 🤪🤪

skp12328 發表於 2022-7-31 18:48
唯一冇搞過嘅預留位就係天慈路至濕地公園路沿線，唔知會唔會重新考慮？
...

機會極微依家訂車都訂到啱啱好
根本都冇預多

而且要用預留位
即使要先𨂽本落去
唔見得政府/ 黨鐵有興趣

係單向定雙向?
唔知用邊個月台呢

見到507三隻字唔會中伏掛

JX9097 發表於 2022-7-31 18:42
54區冇預留位

P.S. 其餘預留位都拎哂嚟做其他用途咁滯

起架空已可以，既節省地面位置，亦可省略等紅綠燈時間，加快車程。

newlife 發表於 2022-7-31 23:12
起架空已可以，既節省地面位置，亦可省略等紅綠燈時間，加快車程。

架空會影響景觀
居民真係會buy？

AVBWU291 發表於 2022-7-31 18:02
呢班車嘅 MMI interface 要入返 751，如果唔係訊號畀唔到路佢行。結果咪搞到咁。

...

如果佢加得507P 咁其實係咪證明佢個訊號係統係仲有空間可以加新線?
如果係咁其實751P都好應該加返個number 等人易明d 好過就咁show兆康

SLsTuDiO 發表於 2022-8-1 03:32
如果佢加得507P 咁其實係咪證明佢個訊號係統係仲有空間可以加新線?
如果係咁其實751P都好應該加返個numbe ...

實得，只係一兩班車佢懶得加啫

知唔知報站點整?用新廣播定剪剪貼貼舊廣播算?

JX9097 發表於 2022-7-31 18:42
54區冇預留位

P.S. 其餘預留位都拎哂嚟做其他用途咁滯

置樂嗰段變咗公園或者單車徑同擴闊路口嗰啲仲可以夾硬攞返嚟起