本帖最後由 qunow 於 2022-3-13 19:25 編輯
目前,香港引入電動巴士的障礙之一為電動巴士的續航力。透過在巴士專線安裝電線,令巴士可以在行駛時充電,相信可以減輕對電池容量的要求,並透過減少電池佔用空間可以增加電動巴士載客量。
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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好似有聽過電線呢個創新方法,但未知造價和預期效益如何? |
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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khcasahiya 發表於 2022-3-16 14:03
無可能,因為屯公多重型車,同埋多交通意外
多重型車唔影響…? |
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qunow 發表於 2022-3-16 14:35
多重型車唔影響…?
埋邊條線變全日巴士線,咁堆重型車咪行哂中線囉,但係最後結果咪拖慢哂所有車
唔係人人都可以接受 |
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維修保養係一個好問題
眾所週知國貨出哂名好快殘,而且越用越殘
擺落啲社責短途線到攞津貼咪算囉 |
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電線 笑死,「電纜」同「電線」規模差好遠喎。 |
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忍一時之氣 滅自己威風
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