建議重組99/99X線服務

在今年RPP中，99被建議去程加經皇室堡以吞併96，但此舉容易使99線因接收原有96線的乘客，導致在繁忙時間出現登車困難，且走線未能深入原有96線的服務範圍。

因此本人建議取代96同時，把99X線提升為每日全日雙向服務，99和99X線全日班次為15-20分鐘。

99線改為（西灣河嘉亨灣<>海怡半島）：

• 去程由嘉亨灣駛至健康村後，直上東區走廊往維園，再經怡和街和堅拿道巴士專用線返回原線。
• 回程駛至香隧後，改經怡和街及維園，再經東區走廊往鰂魚涌及太古，並以西灣河嘉亨灣為終點，不入筲箕灣。
• 上午增設四班不經銅鑼灣往西灣河之特別班次，依未改道前的99X線行駛，命名為99P。
  

99X線所有班次改為（海怡半島<>筲箕灣）：

• 來回程加經利東邨。
• 去程駛至堅拿道天橋後，改經英皇道往炮台山及北角，再上東區走廊往西灣河，經耀東往筲箕灣。
• 回程由筲箕灣開出，經耀東往西灣河，再經東區走廊往北角炮台山，然後行清風街天橋往景隆街，再行香隧。
  

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