建議大西北至離島區巴士服務進行重組

A33

• 來回程不再途經屯門碼頭區，屯官後直上屯赤。
  

E33

• 屯門區總站遷往青山灣。
• 屯門區內改經三聖、置樂、安定友愛、屯門泳池、屯門碼頭、悅湖山莊、兆山苑和蝴蝶灣，不再途經屯門市中心核心範圍。
• 在新E34服務時間以外，到達友愛後會先經散石灣，再在碼頭區自轉，然後返回兆山苑，不經屯門泳池。
• 用車由23輛削減至16輛。
  

E33P

• 更改線號為E34。
• 來回程直接取道龍門路往返青雲路，不經屯門泳池。
  

E34A

• 新增路線（兆康站南－逸東）
• 屯門區內路線和新E34完全相同
• 東涌區內先經東涌北，再經東涌市，最後前往滿逸。
• 全日服務，每30分鐘一班車。
• 用車8輛，4輛來自E33，2輛來自A36，2輛來自A37。
  

E35

• 新路線（元朗形點－機場）
• 途經元朗大馬路、紅橋、屯門市中心、安定友愛。
• 用車9輛，全來自E36。
  

E36

• 削減用車至12輛，因此非繁忙時間和假日之班次會減少。
  

E37

• 來回程取消途經天富總站。
• 取消不經天水圍北班次，相關班次撥入E39線。
• 削減用車至12輛，因此非繁忙時間和假日之班次會減少，但平日上繁往機場班次會加密至15-20分鐘一班。
  

E39

• 新路線（天富－機場）
• 屬特快路線，天水圍區內只停天富總站、逸洋樓／能富閣、天水圍市中心、天慈邨、聚星樓及天水圍站；屯門區只停紅橋及華都花園／屯門市廣場（不停屯赤轉車站），去程東涌區內只停東涌消防局（回程三站全停），機場範圍只停國泰城及機場總站。
• 平日上午繁忙時間去程班次按照E37不經天北之班次而定，其餘時間之班次則統一為20分鐘一班。
• 收費為13.9，但設有多個八達通雙向分段收費，包括天水圍區內（$4.6）、天水圍－屯門（$5.3）、天水圍－東涌（$12）、屯門－機場（$12）、東涌－機場（$4.3）
• 和所有途經機場的龍運E線設BBI，以方便往返機場後勤區各區，總車資為$13.9，但不能和雙向分段共用。
• 用車9輛，6輛來自E37，3輛來自E33。
  

歡迎討論。

補充：各路線班次調整：

E33、E34：不變

E36：

往機場：
-1150前班次不變。
-1150-2000（14-25→22-28）
-2000-2320（20-25→40）

往元朗：
-0520-1600（12-25→22-28）
-1600後班次不變。

E37
往機場：
-0900-2000（15-25→21-29）
-2000-0000（20-25→40）

往天水圍：
-0530-1550（20-30→30-40）
-其後班次不變