建議開設960X晚間特快專線，舒緩現時960線在晚間時段中上環乘客
較難登車的情況，分流乘客以及打擊灣仔非法村巴。
服務時間：
星期一至五晚間18:30-22:30
18:30-22:30 每15分鐘
派車：
用車2部，另加由960原線每小時抽2班車，每30分鐘行走960X一班次。
路線：（單向服務由灣仔返屯門方向）
灣仔碼頭總站、菲林明道、軒尼詩道、盧押道、內告士打道、告士打道、
干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍快速公路、青葵公路、長青橋、
長青隧道、長青公路、汀九橋、屯門公路、青田路、田景路、鳴琴路、
震寰路、良運街。
分站位置：
1. 灣仔碼頭總站
2. 菲林明道（軒尼詩道180-182號）
3. 德忌利士街（干諾道中23號香林大廈對出）
4. 皇后街
5. 屯門市廣場
6. 新墟街市
7. 紅橋
8. 青田路釋慧文中學
9. 新圍苑
10. 兆邦苑
11. 寶田
12. 建生總站
全程收費：
方案1—$18.2，和960提供來回程8折優惠
方案2—$17.0，睇齊村巴和吸引乘客
旨在拋磚引玉，期望有人提供更佳方案改善960晚間的營運情況。
[ 本帖最後由 Mahoumatic 於 2007-6-19 02:47 編輯 ] |
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呢個建議唔錯，
中環放工時間塞車問題嚴重，
應該好難避得到，
但呢個建議已經盡量減少經中環所需時間，
都已經係行出第一步。 |
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只罵不建議=不負責任
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需要，
因為960X沒有處理中環環球大廈一帶的客源。 |
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只罵不建議=不負責任
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> 3. 德忌利士街（干諾道中23號香林大廈對出）
這不是 960A 總站麼？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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係，就響附近，不過開文時無諗過960A的存廢問題…
其實960A重需唔需要很大程度視乎該線需求，
聽說該線雖然係特快，但係營運情況無想像中咁好，
（又很奇怪，隔離線X962好得多…）
所以值唔值得保留960A，本建議並無定案。
事實上如果建議中既960X搶得到灣仔村巴一半客，
再加上原960響軒尼斯道既客，都已經無左70-75%既座位，
建議中加停德忌利士街以及皇后街，只係為左希望幫D
九點後響利源東街等左兩三班車都上唔到960既客。
而建議會令原960線該段時間班次由5-10分變成6-15分，
不過相信960X清左批灣仔客，中環客會易上車一點。 |
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960A好多時都係勉強坐滿，
甚至只係坐到2+1......... |
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我在西隧上過一次X962，坐滿，
加上西隧上多少少客，剛好頂閘
960A/X可考慮在西隧加站 |
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