灣仔區議會主席透露運輸署建議港島56系列改經渣甸街

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小巴真的勁，食住新城上，23減班後立即搶這批乘客。

至於禮頓道，某小巴的如意算盤應該是想那批乘客坐28。

36x想打呢條街主意,點知進智玩埋一份,新合興蝕章,但正如楊雪盈所講,渣甸街再放小巴係會有問題

053h4 發表於 2021-4-21 22:15
進智理得你。香港仔小巴塞爆踼巴士走，而家又迫爆渣甸街。
不過又好笑，巴士公司就計流量，而家又係咁塞小 ...

不過69薄扶林特別班沒有下文，原因完全不知道，證明某小巴也不是為所欲為。

kay 發表於 2021-4-21 22:10
36x想打呢條街主意,點知進智玩埋一份,新合興蝕章,但正如楊雪盈所講,渣甸街再放小巴係會有問題 ...

渣甸街人流多，容易引起乘客注意，難怪兩間小巴公司打它主意。

56 系禮頓道沿線一直有客，改道反而有機會減站位，是多了客還是趕客就不得而知。

渣甸街似乎應該trigger左同業諮詢,進智見36x想踩入去,如果反對唔到,咪揾其他線又踩入去,剛好有56系,其實如果渣甸街有車去半山,理論上會多客過禮頓道,23B最尾都係行希慎

個人認為36x救線,應該跟4c行,近祟光,又可以做鵝頸橋一帶

kay 發表於 2021-4-22 10:14
個人認為36x救線,應該跟4c行,近祟光,又可以做鵝頸橋一帶

https://www.youtube.com/watch?v=tXaukiTtJV4

南區區議員解答了為何不搬去4C那邊站位，說那裡違泊情況更嚴重，現在道路情況已經不能負荷，小巴需要很久才停到站。