「舊文已鎖」馬鞍山路線重組

Got two prominent doubts on my head

1) Where will the extra quota needed for extending 680 to Central come from?
2) How much the impact would be to 馬鞍山市中心 and 耀安 citizens as a whole if 681 is going to call at 頌安/錦泰 and 亞公角街? Have you ever performed an assessment on that?

680剛剛俾人cut短...我唔覺得可以去返中環...
同埋去土瓜灣/紅磡無可能support4條線..

681兜入錦泰肯定俾人插死
因為681賣點就係快
一兜路即刻就死

你有冇坐過86K呀﹖沿途上落客已經超多，
行車時間已經夠長，是否想嚴重脫班﹖

86C而家根本已經夠載，根本冇需要拆線，
入埋富安錦泰只會蝕本。

講真，
以上建議只不過是方便錦泰一帶居民，
但卻增加了 KMB 的資源。

倒不如推出轉乘優惠，
乘搭 85K 在亞公角街轉乘 九巴 任何路線，
第二程扣减 $3 or $4.2，
反方向一樣，
不就解決問題。

[ 本帖最後由 sereniti 於 2006-10-14 10:27 編輯 ]