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泰國之旅 (曼谷架空鐵路及地鐵)

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DC5 發表於 2006-8-5 01:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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架空鐵路 (BTS)






車站


車票



地鐵 (MRTA)








不過當地地鐵的通風系不好,唔夠涼。絕對要改善。
pakchi70 發表於 2006-8-5 02:58 | 顯示全部樓層
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89B 發表於 2006-8-5 10:44 | 顯示全部樓層
原帖由 pakchi70 於 2006-8-5 02:58 發表
兩個鐵路係咪同時期起?


No,  曼谷架空鐵路BTS before 1999
地鐵 before 2004...
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
 樓主| DC5 發表於 2006-8-5 15:06 | 顯示全部樓層

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架空鐵路同地鐵一樣,每列有三卡車,大家都用第三軌供電。
小弟發現到兩鐵日後有加車卡的空間,甚至兩鐵聯線的機會。
billlmf 發表於 2006-8-5 22:06 | 顯示全部樓層
原帖由 DC5 於 2006-8-5 15:06 發表
架空鐵路同地鐵一樣,每列有三卡車,大家都用第三軌供電。


That's same as the Skytrain in Vancouver, but we have 2-4 cars each~~
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
89B 發表於 2006-8-5 23:43 | 顯示全部樓層
原帖由 DC5 於 2006-8-5 15:06 發表
架空鐵路同地鐵一樣,每列有三卡車,大家都用第三軌供電。
小弟發現到兩鐵日後有加車卡的空間,甚至兩鐵聯線的機會。


聯線應該無可能, 一來不同公司, 二來兩鐵系统完全不同...
另外BTS是獨立公司,而地鐵是有日本資金援助泰國政府興建
(不過d資金居然係買西門子車)

,
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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