[世界火車站巡禮] 鹿兒島火車站

我就無貼錯相, 呢到的確係鹿兒島火車站, 而且係鹿兒島市第一個火車站

因為初代鹿兒島本線(1909-1927)係由八代經人吉,吉松,隼人(今日的肥薩線)
至鹿兒島,1927年川內本線全通改稱為今日的鹿兒島本線後舊線改稱肥薩線;
係1927-1932呢五年鹿兒島火車站就係新鹿兒島本線與肥薩線的交界站.....

最後到1932年日豐本線延伸至隼人後,隼人-鹿兒島才編入日豐本線.....

就係因以上歷史因素, 所以今日係鹿兒島火車站/舊貨站/機關區的建設方式是單面向日豐本線的,
只有4組月台伸入市區, 不過舊貨站同機關區不少舊建築不是拆去就是改為停車場/JR巴士總站,

而因日豐本線所有火車都改以西鹿兒島火車站終站(今日的鹿兒島中央),
所以此站都降格為只有日豐本線列車停的中途站, 不過由於該站同樣是
鹿兒島市電的北端終站, 加上附近海傍就是前往櫻島火山渡輪及,離岸
水翼船碼頭..(有好多同信德過幾隻JETFOIL水翼船兄弟係到添)
所以全列車包括特急都仲要"俾面"停站.....

[本站另有巴士番外編]

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... =page%3D1#pid678112


[特別廣播]
"由於鹿兒島市今日受到暴雨引致水浸影響, 加上部份旅客去錯鹿兒島中央火車站
所以本班列車稍後將臨時加停鹿兒島中央火車站

原定下一站...大阪南海電鐵難波火車站, 預計到站間將會誤點"

[ 本帖最後由 89B 於 2006-7-24 14:01 編輯 ]