配合一般市民從兩鐵未合併前的習慣叫法，我會將屯門至紅磡叫返「西鐵」，紅磡至馬鞍山叫返做「馬鐵」。
我唔會將屯門至馬鞍山嘅鐵路叫做「屯馬線」或者「Tuen Ma Line」，因為太難讀同翹口，「屯馬線」（Tuen Ma Line）的名稱，只適宜在官方書面文件中使用。
我搭馬鐵去屯門，又搭西鐵去馬鞍山。如果係講英文，我都唔會叫「愚傻癡呆」嘅「Tuen Ma Line」，而係會將「屯馬線」嘅英文叫做「Whiskey Line」，或者路線代表顏色嘅「Brown Line」！
事關西鐵（West Rail）嘅的英文代表字母係「W」，「W」在無線電串字嘅時侯會讀做「Whiskey」，咁英文咪叫做「Whiskey Line」囉！ |
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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你叫你既事 官方名稱是這樣 就一定 所以我一直都想話有啲啟德／土瓜灣樓盤sell沙中綫過海 其實係要紅磡轉一次綫（我知有啲講幾多個站到金鐘 嗰啲都好啲 嗰啲一綫直達，大圍三綫匯聚嗰啲。。。。） |
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其實西馬兩綫嘅車站月台門上面嘅牌已經改過哂，唔使呢張相都知會用三格
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灌水無罪 腦霧有理
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吳宗錡 發表於 2021-3-7 11:01
咁閘門會點處理？
U型
門同門中間會用窄U型
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s20131417 發表於 2021-3-6 21:24
呢一頁張cover圖已經幾乎肯定
屯馬綫PSD路綫圖會橫跨幾塊幕門panel…
（張圖見到至少橫跨2塊）
其實一早有討論過 
車門頂會橫跨三塊板
其實兩塊板應該塞得曬
不過應該係方便排版同埋想置中對齊番車門位置
所以先橫跨三塊板顯示 |
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