本來plan係2026年先幫東涌綫同機場快綫換信號同新車,但係自從荃灣綫出事而家都未有解決方案,相信又會再推遲幾年
機鐵對上一次換凳皮同地墊係2008-2009年,而家都已經10年,要再換過,到2030年就堆車就差唔多劏得
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MUE-Train 發表於 2020-9-14 18:49
跟本東鐵綫頭等要呢款座椅先夠舒服
感覺上東鐵線列車內部冇機鐵的咁闊,應該裝唔到這款椅子 |
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闊度差唔多,隨時R-Train再闊多少少。(手頭無數字,唔清楚)
由MLR > IKK > R-Train,頭等座位愈變愈差,再下次可能變硬板凳。
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MUE-Train 發表於 2020-9-14 22:47
闊度差唔多,隨時R-Train再闊多少少。(手頭無數字,唔清楚)
由MLR > IKK > R-Train,頭等座位愈變愈差 ...
MLR同IKK都叫做用絲絨座椅
R-Train downgraded用仿皮套
不過都係唔好對黨鐵D櫈有任何高期望
人地係做主力做地產,期次地鐵,唔係長途客運
睇下HSR動感號同復興號個車廂、服務同張櫈就知咩料啦 |
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