RDS-2014項目進度 (截至2020年上半年)

上回提要: RDS-2014項目進度 (已鎖文)

根據港鐵公佈截至2020年6月30日之未經審核業績, RDS-2014各項目的進度如下:

項目	建議書	詳細規劃及設計
屯門南延線	已提交	2020年5月展開詳細規劃及設計
北環線及古洞站	已提交 2020年5月提交另一地底走線方案	即將開展
東涌線延線	已提交	2020年5月已展開詳細規劃及設計, 顧問合約於6月批出
東九龍線	已提交, 因走綫和連接附近環境方面將面對技術上的挑戰, 可能需要向政府提交補充資料
北港島線	已提交, 因走綫和連接附近環境方面將面對技術上的挑戰, 可能需要向政府提交補充資料
洪水橋站	2020年5月
南港島線西段	2020年底前提交

其實我覺得洪水橋站同埋屯門南延綫可以合併為一個project。兩個都會係屯馬綫，冇必要分開做。

LJC94512 發表於 2020-8-10 03:29
其實我覺得洪水橋站同埋屯門南延綫可以合併為一個project。兩個都會係屯馬綫，冇必要分開做。 ...

但係洪水橋純粹喺現有路段加站
簡單過延綫部分

隨住獻世派區選落敗
放長雙眼睇下東九龍綫會唔會「胎死腹中」

leo_ku 發表於 2020-8-10 13:41
你真風趣，香港淨得區議會咩？

成件事始末都好可疑
獻世派先「爭取」
然後政府「忽然」喺RDS-2014提出要興建
舊件獻世派落馬，今年又「忽然」困難重重

另外，乜閣下覺得獻世派仲贏到立法會？
P.S. 前設係仲有得選立法會

咁睇法，2040年隨時都起唔到

I20091157 發表於 2020-8-10 17:37
咁睇法，2040年隨時都起唔到

唔奇 你望下舊版東九龍線，即係沙中線拖咗幾多十年

北港島線都延遲？計正一早度好晒wor