Waiyin12 發表於 2020-6-19 18:32
8P問題應該新城自己解決東區線用返東區資源
例如788加停景隆街
講緊東行唔係西行 |
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brianso198 發表於 2020-6-19 18:45
唔講以為新巴8P服務陰質。
班次間隔唔平均。例如連續嚟兩架之後等15-20分鐘冇車，之後再連續嚟三架。 |
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呢個情況係2A/2X身上一樣發生緊...
再講,
灣仔班客無8P可以坐789...
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brianso198 發表於 2020-6-19 22:11
呢個情況係2A/2X身上一樣發生緊...
再講,
主要係講緊短途班次所服務的路段而不是灣仔，雖然說也會有影響 |
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qunow 發表於 2020-6-20 00:47
主要係講緊短途班次所服務的路段而不是灣仔，雖然說也會有影響
如果等15至20分鐘有幾架車都接受唔到的話我無話可說。
而家2A假日中段實際開12分班，唔通拉條968上耀東食大半條2A？咪玩啦。 |
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brianso198 發表於 2020-6-20 06:21
如果等15至20分鐘有幾架車都接受唔到的話我無話可說。
而家2A假日中段實際開12分班，唔通拉條968上耀東 ...
8P本身表定班次係5-9分鐘一班
15-20分鐘一班對於短途班次服務區域的乘客而言已經係超過車程一半的時間 |
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我建議全日西隧線應由荃灣至筲箕灣線，而柴灣加設轉乘優惠 |
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brianso198 發表於 2020-6-20 12:34
15-20分有三架，同12分得一架，原來無分別？
對於乘客等候時間來說，等15-20分鐘之後來三架的平均等候時間較久 |
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qunow 發表於 2020-6-20 14:14
對於乘客等候時間來說，等15-20分鐘之後來三架的平均等候時間較久
平均等候時間，哦 |
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