[日本]
[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2019 十月號
火
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其實一直有個疑問(如果涉及樓主私隱,可以唔理我):
樓主點樣平衡鐵路見聞,同埋學業?我見你好像每個週末都出去影火車! |
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簽名被屏蔽
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在國鐵岡山/山口區域,117系是否只在「快速SUNLINER」比較大機會坐到?
覺得117系幾舒服,翻新過後座椅舒適,又得一頭一尾有車門 (雖然近年來說對非特急車未必是最理想設計),車廂內夠寧靜不受打擾。
感覺好似呢批舊車出沒地,多數坐到115系,無論內裝還是外型,都常有不同。
但現在統一塗泥黃色,其實都不易分辨…
另問:227系RED-RING是否只在西至岩國,東至糸崎會使用?
那次坐吳線(近三原那邊)都有…批新車感覺同樣不俗,好像越多越多投入了服務。
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SETOUCHI TRAIN 運行列車,我見JR West官網只有2月份班次時間表。
想請問平時會當普通班次處理,還是會跳行某些指定班次?
內裝有換椅套,還有其他特別之處嗎?
同意外面望到黃色框(國鐵style )要扣分,不過其他藝術位塗裝又好似做得幾好。
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