本帖最後由 kingprowm 於 2019-7-22 11:47 編輯
42C 啦
我 2000 年左右開始接觸 42C,初期的白色巴士好似係一手新車,後來也有一手歐三豬和歐三躉上牌,點知後來嚴重倒退用膠牌躉什至龍躉
如果唔係因爲 ATR 開始退,ATE 載客量低唔適合,沒有合適中老年車取代 ATR 才被迫要用 ATENU
自從歐三躉後,到歐三躉都就快夠鐘要退,呢十幾年完全冇上過一手新車
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43M 客量下跌,而且係短途線,我唔怪佢
但 42C 高客量而且跨區中長途線,無理由淪落到要用就退既膠牌龍躉
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kingprowm 發表於 2019-7-22 13:44
43M 客量下跌,而且係短途線,我唔怪佢
49x?
堆l廠掛 ATR由2000年掛到而家
呢一兩年好少少
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49X 的荔廠掛牌從來都係食柴,都一定係用車齡十幾年以上的車,唔算做倒退既
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新記18X 60XX退晒後就轉用50XX,之後就曾經係新車的直睇55XX。。。見到歐5 55XX
已經好開心。。。 |
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