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想問下倫敦有乜嘢巴士係值得搭,除了routemaster,thx |
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本帖最後由 KV8948 於 2018-11-26 13:39 編輯
梗係要坐15既RM啦 |
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15係唯一一條常規路線仲有AEC Rotemaster,但只行Tower Hill至Trafalgar Square一段
未夠鐘開架車會泊係上圖呢個地方(Travelodge London Central Tower Bridge門口)等夠鐘,夠鐘就去Tower Hill Garden對出上客
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正如樓上所講,來往Trafalgar Square同Tower Hill一段15號(正式叫15H)係現時唯一仍有RM嘅常規線。特別嘅係,15號正線而家由Go-Ahead派車,但15H就依然係Stagecoach做。
呢啲Routemaster大翻新過之後唔再係用原裝AEC引擎同波箱,而係同Dart差唔多嘅康明斯B系引擎+Allison波箱,所以又叫「Dartmaster」,唔好太高期望。
唯一值得慶幸嘅係,行15H嗰批RM入面有幾部「復原」過個內籠(包括RM1933、1941、2060、2089),變返做上層黃天花(以前上層可以食煙,費事白色被燻黃)、銀扶手、原裝凳皮花紋、燈膽(其實係LED),總算有返啲古典味:
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Omnicity坐過一、兩次已經怕怕,最難頂是它的避震,與同期出產的Scania城市巴士一樣地差……不過近年這批車在倫敦市內的數目已經直線下降,早前有一排Stagecoach的倫敦Omnicity用了八、九年便退回給代理,應該連營辦商也覺得這批車難頂。
其實倫敦甚麼車「正」真的因人而異,要找新款車大概市中心較集中,但如果想找一些即將全退的舊款車就要到比較outskirt的地方,例如ALX400 Trident、Wright Gemini B7TL這些zone 1近乎絕跡;
另外有部分「少數民族」則要到特定路線找,例如Citaro現時主要行108、358 ,另外剛剛早幾日Go-Ahead Orpington廠大火後有部分原本已退役的、全倫敦最後一批Scania Omnicity單層復出行358暫替燒毀的Citaro,相信它們應該至少要行幾個月。
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We're part of The Go-Ahead Group
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本帖最後由 KV8948 於 2018-11-27 03:57 編輯
東倫敦有幾部Marshall Capital Body短Dart,不過唔知退哂未 |
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