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[中國大陸] 論深圳市將巴士集團西公東公進一步合併既可行性

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paul2357paul 發表於 2018-8-25 21:01 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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大家有冇諗過點解深圳市政府唔肯將巴士集團西公東公進一步合併變「超級版巴士集團」,實現只需要一間最正規既就可以走遍全深圳市既型格夢想?
反正搞下搞下巴士集團西公東公三者都可以差唔多走遍差唔多全深圳市既主要角落,

當過往去得唔夠北既巴士集團搞下搞下都有例如全日既M193(http://shenzhen.8684.cn/x_b01c5d10)北至松崗塘下涌、暫時係兩味既高快巴士25(http://shenzhen.8684.cn/x_e39b0e89)和高快巴士30(http://shenzhen.8684.cn/x_598c4438)、325(http://shenzhen.8684.cn/x_51809868)北至光明、觀瀾東部既新田總站有成抽巴士集團線路(http://shenzhen.8684.cn/z_75379f52)、平湖雖然只在華南城北少少既地方止步但都總算叫做有線(http://shenzhen.8684.cn/z_ee0eec65),大鵬半島就俾佢開成堆特別線等等http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1056584-1-1.html

係爭西公就......
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