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[JB] 尋找逾廿年車齡Benz (附不專業攻略)
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批車既車身都幾似曼谷堆BENZ, HINO 同 DAEWOO
唔知係咪同一個車身廠,定互相參考
根據司機所講,來回一轉起碼6粒鐘......
爲咗在繁忙時間前翻落新加坡,我都係搭咗一段路仔就算.....
謝謝樓主分享,為樓主嘗試解答兩條問題:
1. 多年前開始這條路線的時候,大家都是收同樣價錢的星/馬幣,但當年的匯率大約為1:1,所以實際價錢是一樣。但經過那麼長時間,現在的星/馬幣匯率已是1:3,但由於各方各自定價而一直沒有大改變,所以造成馬來西亞方出發的車資便宜新加坡出發的1/3。不只是星柔快車,馬來西亞方的巴士公司Causeway Express也是一樣。
2. 喺CIQ過關後唔好轉左180度經通道同天橋落JB Sentral,應該直行然後落樓梯到18-30號巴士停車位,嗰度有160/170X/950往JB Sentral,以及170往拉慶(Larkin)。
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我有直行然後落樓梯落個巴士停車位到,但當時剩係見到160/170,如圖(網上圖片):
逛勻成個area都唔見有牌寫950侯車處,然而,就算有950經過,都係飛站唔上客。
問啲職員,剩係叫我唔好等950,叫我上160 (我又衰嘅,係都唔想搭KUB)
問點樣行路去JB Sentral,又係叫我去搭160。
最後見到有架星柔MAN,咪盲盅盅去咗Larkin。
所以我先至想了解下950其實在邊度等...
nokia_hk_fans 發表於 2018-6-6 00:16
我有直行然後落樓梯落個巴士停車位到,但當時剩係見到160/170,如圖(網上圖片):
上網搵到條片,唔知幫唔幫到你:https://www.youtube.com/watch?v=9Mla_hx9U-0
條片都幾年前,而家可能又唔同咗位
呀你講得啱,其實依家950喺馬來西亞係唔會載客(可能佢冇權載客?)但留意過好多次,950過CIQ後唔似160/170X落去兜個圈然後直接回關口,而係吉車咁去到幾遠(好多架都係咁)先返CIQ,但實際原因我都唔清楚,甚至覺得幾神秘。我諗到嘅原因係到某遠離JB市中心嘅油站入平油,或者去一個地方停車休息,但呢個純粹推測。
Kotaraya II Terminal 已成歷史了,照我所知新加坡巴士過到去JB已冇晒正式嘅總站,只有路邊短暫停泊...
其實是不是即是現在SMRT的950已在大馬關口直接作總站?
AC - Alexander Chan
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