探討挽救53客量嘅方法

仲有留左一樣野未講，
276/276p回程(往元朗方向)可以做聯合班次，所以拖卡到站嘅情況比較少見，而且以落客為主，影響唔大。


但去程(往上水方向)區內走線差異大，就算做聯合班次，兩線到站時間亦唔穩定。

而且，元朗<>上水咁龐大嘅需求，應該全部用12米車做，咁先至最具成本效益。

路線長=頹線？唔覺囉

元朗大馬路 276P 一逼起上嚟，276就係救命車
一係就276行先，掃咁堆客等後面276P唔使逼餐死

你同我講取消276？

麻煩Admin將開Post嗰位收皮，多謝。