2023 - 2024 年度東區巴士路線計劃

FBI2 發表於 2023-3-7 08:29
聽講係城仔都唔係好想開7X，想等多一年用5取代5X。

咁5會不會行全條電車路，威菲路道方向會不會經中環碼頭？

FBI2 發表於 2023-3-7 08:29
聽講係城仔都唔係好想開7X，想等多一年用5取代5X。

講到好似份RDP係運吉自作主張，條7X唔係屎水自己提出咁。

即係呢間垃圾有無planning？份RDP出左無耐，就話條線唔想咁改，想用另一種改法。
咁不如以後唔駛再用RDP啦？佢想點就直接改，諮詢都唔駛，配合返国情。

neoplan720p 發表於 2023-3-7 09:12
講到好似份RDP係運吉自作主張，條7X唔係屎水自己提出咁。

即係呢間垃圾有無planning？份RDP出左無耐， ...

7X係城仔前年提出，連同70P和76一齊重組，等石排灣維持全日有巴士去銅鑼灣，點知TD抽起7X個plan等到今年先出，但城仔上年再提用5取代5X，當然TD可能又抽起等下年。因此，如果7X未能令地區人士滿意，係有機會唔搞。

FBI2 發表於 2023-3-7 08:29
聽講係城仔都唔係好想開7X，想等多一年用5取代5X。

聽講城仔無係門面上想 5 翻生

FBI2 發表於 2023-3-7 09:20
7X係城仔前年提出，連同70P和76一齊重組，等石排灣維持全日有巴士去銅鑼灣，點知TD抽起7X個plan等到今年 ...

維持全日巴士去銅鑼灣，但就無左直車去石塘咀西營盤上環

其實都幾好笑

個人覺得如果石排灣接受到，7X係可以試一年
睇下薄扶林+堅城直出養唔養到一條全日線

唔得既咪5X段改做5，變相石排灣有返直車去石塘咀西營盤上環

slsso 發表於 2023-3-7 09:26
維持全日巴士去銅鑼灣，但就無左直車去石塘咀西營盤上環

其實都幾好笑

另一篇post提及石排灣及南區地方組織不會接受7X食7方案
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2164062-53-1.html

slsso 發表於 2023-3-7 00:22
為講而講啫

5X 變7X 對天后大坑絶對係服務提升啦

7X 魔鬼在細節，按RPP替代服務方案，5X ($5.4) 原有路段改 7X 後收費 $6.2

如果區議員有留意的話，反對的應該不只石排灣...

kay 發表於 2023-3-6 22:53
民記唔算反對開700
屎巴都應該要開香檳

屎水表面上支持開700，但擔憂700行車時間過長及反對陰乾平線推客上700

VA54-HN8897 發表於 2023-3-7 09:41
7X 魔鬼在細節，按RPP替代服務方案，5X ($5.4) 原有路段改 7X 後收費 $6.2

如果區議員有留意的話，反對的 ...

依個加返大坑中環雙分就得
屎水有心上馬的話問題不大

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0GkL8cV325fDSYYgBexVtYFzTuBD61dwatiGZZvrHpbifZQKLEpT4M52uAHgz6tvDl&id=100063621595873&mibextid=qC1gEa

寶馬山區議員說如果85不加密班次就會反對27縮短服務時間。

那就看看巴士公司怎樣想了。