[路線消息]
九巴計劃推出為期4個月的B1和B9轉九巴路線補差價優惠
火...
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shakugan2005 發表於 2023-11-7 18:50
91a唔係91m前身?
91A第一代是91M前身
之後的91A是建議清水灣-藍田站的臨時代號
最終91A重用在鑽石山-清水灣的夏季特快班次
清水灣往坑口站就用91S |
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是方便搭深圳地鐵, 直通巴士只比 B8 貴 $10 左右, 旺角/觀塘/對面海不太方便(黨鐵轉小巴)
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結果屯門線係無份的 (除咗B9) |
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你有你可愛,我有我好笑。
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吹到咁大 最後都係指定路線先有得免費 睇黎係運輸署思想? 都好保證下B9唔會係屯門打爆 咁就唔怪得九巴要sell埋15分鐘來往元朗及屯門 等每班B9都有啲月票客喺元朗落車”騰出”空位 #曲 |
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本帖最後由 andy92 於 2023-11-8 22:05 編輯
B9 要停紅橋先會出到短途客
屯門站-元朗客非月票客一早上哂鐵
邊會咁神心等 B9,車程都係差唔多
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九巴係咪唔記得左 268B 假日都係開全日
轉乘竟然無份
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本帖最後由 KG1428 於 2023-11-8 23:55 編輯
東九龍<>福田口岸
來回程: 268C+B1=1程MTR錢
港島<>福田口岸
來回程968+B1 = 1程 MTR錢
仲要有2元優惠
九巴呢招真係勁
即時搶走MTR客不知MTR點樣應對呢??
到時11月10日後,東鐵線落馬州站人流下降(不是下降得哂)
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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