【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)
火...
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本帖最後由 KantKant@FB 於 2017-8-7 13:39 編輯
WRL 001 363/364>321/322
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D363/D364竟然會擺西鐵先？ 
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本帖最後由 alexleechaksum 於 2017-8-8 17:28 編輯
H218及C218 換咗16:10 mon |
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唔好意思我都修正番先
琴晚我坐喺H218
只係有留意到H218同埋後一卡(C218)換咗
至於217 219 220嗰幾卡就無留意 
唔好意思 
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本帖最後由 tonyng 於 2017-8-12 02:16 編輯
凌晨2時左右兩抽馬鐵SP1950(D517/518及D521/522)已過檔八鄉，準備做Type C2重組為 D383/384。 |
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1.淨低六列千九五都要做Type B2重組？
東鐵千九到而家都未有第三列過檔，點改裝頭等放番落Type B2嘅八卡車呢？
幾時先會過檔呢？
2.D217,D219,D316都係退役車卡，咁換大mon做乜呢？
3.D359/D360大修完未，馬鐵而家得13列用車咁平日繁忙咪要出哂？
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1. 東西線通車時早繁如果只全線運行 21 tph (若加設第一城的短途班次，第一城以西的班次可再加密), 按東西線全線round trip 需時144 分鐘計算，大約只需要出車50-51 抽
班次: 60/21 = 2.857 mins
出車數目: 144/2.857 = 50.4 抽
假設 17 抽假九以及36 抽IKK 已全數投入服務，東西線會共有 53 抽車，足以應付早繁出車50-51 抽車的需要
餘下的6 抽type A 及 type B IKK 8卡車即使未在通車時完成重組，東西線都會夠車用
3. D359/D360 已大修完畢，並在8月13日晚上至14日凌晨運回大圍車廠，預計短期內會在MOL 試車及投入服務
D359/D360 重新投入服務前，MOL 早繁的確有需要出晒全線13 抽車
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vovlo_mm2598 發表於 2017-8-5 22:59
D321/D322亦已換上16：9屏幕
ONISE |
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