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2017-18 灣仔巴士路線計劃(附930X、934及936大戰資料)

 火... [複製鏈接]
JU2541 發表於 2017-1-17 19:43 | 顯示全部樓層

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930 改經上角街會再次將熟客倒走
上角街會慢左
橋底客係唔識搭巴士

葵盛圍特車插旗味好濃
點解唔改做葵盛圍/秋葵樓開
你行完一圈葵盛
都要三個字起碼....
上錯車既話係搵傻仔笨

930X 全日....會搞到荃景圍酸到核爆
仲要去埋銅記
銅荃又被重擊
又點解 930 唔去埋銅記?!

城巴點著左咁多個火頭
為乜

人一九,腦便殘
hobunyung3606 發表於 2017-1-17 20:55 | 顯示全部樓層
LRT1122 發表於 2017-1-17 11:25
爛線H1又改

[1] 上午10時30分由中環碼頭開出的班次改經眾坊街、

而H2這個編號,已經是第二次使用,第一代H2線於2009年10月18日起投入服務,來往中環(天星碼頭)及銅鑼灣(時代廣場),命名為「動感之旅」。2014年,香港爆發「佔領中環」(又稱「雨傘革命」),本路線受到中環及金鐘佔領區影響,於2014年9月28日起停駛,之後沒有重新投入服務,直至本路線於2014年12月13日起正式取消,現在再重用。

服務時間
中環(天星碼頭)開,每日1730-2030
尖沙咀(漢口道)開:每日1945-2115
班次:30分鐘一班
派車資料:12XX

全程收費$33.00

https://drive.google.com/file/d/0B6K_JBuomYBJeUw3eVJwSWdWdGc/view(詳見P.44-P.47)
miklcct 發表於 2017-1-17 20:56 | 顯示全部樓層
嗰班969B放天水圍站總站根本唔會有人上

要搭嘅都走晒出天盛苑上啦
進智公交
ahken 發表於 2017-1-17 21:28 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2017-1-17 12:32
678早繁南行北角之後接近吉車,下繁銅鑼灣天后一段通常全車得5個人上車,加上兩者北區入面得上火同粉火重 ...

678始終客源係西灣河同QB, 而唔係北角.......

去北角根本火車+110已經冇得輸......
ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
hadboy5 發表於 2017-1-17 21:34 | 顯示全部樓層
ahken 發表於 2017-1-17 21:28
678始終客源係西灣河同QB, 而唔係北角.......

去北角根本火車+110已經冇得輸......

上到東鐵同有110就係,唔係只會雙重享受
kmb71k 發表於 2017-1-17 21:55 | 顯示全部樓層
hobunyung3606 發表於 2017-1-17 20:55
而H2這個編號,已經是第二次使用,第一代H2線於2009年10月18日起投入服務,來往中環(天星碼頭)及銅鑼灣 ...

無人問歷史, 你做乜又扮晒歷史學家叻唔切?

以上回應,是否可行?是否合適?
HF3204@243M 發表於 2017-1-17 22:50 | 顯示全部樓層

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JU2541 發表於 2017-1-17 19:43
930 改經上角街會再次將熟客倒走
上角街會慢左
橋底客係唔識搭巴士

唔喺葵盛或者葵涌邨開
我估因為車務,城仔點都想架車由荃灣開荃灣收

荃景圍,賴就賴運吉同區議員啦
JU2541 發表於 2017-1-17 22:52 | 顯示全部樓層
跟小巴 98 咁上山都得
死都要荃灣開真係不智

橫掂部車由外區黎

人一九,腦便殘
cy35 發表於 2017-1-17 23:15 | 顯示全部樓層
galientyip 發表於 2017-1-17 18:50
935 多客又直接,在石蔭安蔭石離走線容易處理,梨木樹可用36m轉乘
936 坐過多次來回程,不及935歡迎,走線迂迴, ...

睇清楚個開車時間同開出地點先la1架1815 先銅鑼灣開 一架尾班1820灣仔開
咁都有得比?
936 有乜可能會快過935

仲有935 葵芳返石籬係要超過20分鐘
如果返石籬隨時936係快啲
你個935 “直接“只限於石蔭
CRH5 發表於 2017-1-17 23:32 | 顯示全部樓層

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H1 個度真係.......
H1A 只開 1030 一班,新巴是否認為D人存粹搭部車去旺角兜個圈就走?
不如梅花間竹咁開 H1 H1A 啦

之後 H1 cut 1700 個度真係唔 user-friendly
明明逢00、30分有車由碼頭開,你突然之間 cut 左班 1700 做乜?
照開等D人易記D好過啦

H2 尖沙嘴頭車可考慮提早至 1815/1845 班次
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