紅色小巴營辦商爭取午夜開放禁區

kc_loo 發表於 2018-8-15 15:40
N293 真係係非常差,用盡其他咩方法都唔會搭N293同埋而家尖沙咀都係無車番寶林, 坑口
其實102S 半夜都可以 ...

其實我就一直都覺得293S最少將軍澳方向應該延長去紅磡站開，經尖沙咀

_剛仔 發表於 2018-8-17 02:53
九巴好多N線夜晚又唔係多客﹐留番條生路比人
好似N368咁長期得2-30人 ﹐比小巴做班次密D自己又唔洗蝕咁甘 ...

我仲以為N368多客所以開到15-20分鐘/班....

053h4 發表於 2018-8-17 07:47
你係月票客，想坐九巴定紅小？

港島-上水條紅小線都應該就執。

冇計, 班友寧願排嘉頓站都唔花多$20 左右的成本出去做
女人街站都唔係好可靠, 睇下班北區人(紅小禁區冇計) 都仲要排馬生

而家有ZELLO, 其實已經在通訊成本便宜好多

hihiman 發表於 2018-8-18 00:58
冇計, 班友寧願排嘉頓站都唔花多$20 左右的成本出去做
女人街站都唔係好可靠, 睇下班北區人(紅小禁區冇計 ...

其實我又有 d 不解
點解個個都去排嘉頓站呢? 深夜嘅深水埗需求大過旺角咩? 同埋咁係咪即係網上資料所寫嘉頓上水紅 van 收 00:00 係錯?
咁其實「正式」嘅「開站」「收站」時間係幾點先啱?

58S 個朵明明就好臭，如果紅 van 多返幾架畀 d 客睇到隊車 d 係咪理論上可以多 d 客?

hihiman 發表於 2018-8-8 23:32
都好GE
班紅小過來九龍找食仲好,
九龍班人又唔會睇佢唔起,

慈雲山早繁除左旺小叫做夠車外,其它條條線都唔夠車

另外就唔明點解無條線去灣仔中環俾人番工, 尖沙咀就話禁區姐..

下繁更加連旺小番慈雲山都唔夠車,遲過18:30多數開始現人龍..

10598C 發表於 2018-8-17 22:05
其實我就一直都覺得293S最少將軍澳方向應該延長去紅磡站開，經尖沙咀

咁既話行哂全線可能都會幾長下

kc_loo 發表於 2018-8-19 00:23
咁既話行哂全線可能都會幾長下

咁唔係可以點啫？除非N98P囉

kc_loo 發表於 2018-8-19 00:23
咁既話行哂全線可能都會幾長下

其實凌晨時份紅磡站開到旺角都係講緊15分鐘左右既事。

kc_loo 發表於 2018-8-19 00:23
咁既話行哂全線可能都會幾長下

唔好漏左燈陣呢樣野
N241 就係衰在元洲街青山道大埔道JA MA
冇人不滿上荔景

老九, 下下都係佢WIN 晒, 你估自己係領展?