明知41A要用安全帶車唔係應該優先裝既咩? 睇下上面話裝左果幾部掛咩線先啦
除左果2,3部3ATENU, 我搭親橙蛋/紅蛋都係冇安全帶
唔想裝一係換返之前批掛牌囉, 定係要PORT先識做野?
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支持每一條需要安全帶路線既忠實用家都去PORT 點解自己條線無被優先調派已裝安全帶既巴士 
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williamau 發表於 2023-5-12 03:09
明知41A要用安全帶車唔係應該優先裝既咩? 睇下上面話裝左果幾部掛咩線先啦
除左果2,3部3ATENU, 我搭親橙蛋 ...
41A 有跑高速公路，理應優先獲派全車有安全帶的車輛
但呢個唔係用車限制，有安全帶車輛派去市區短途線，同無安全帶車輛上公路，都係時有發生 |
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Waiyin12 發表於 2023-5-12 07:09
41A 有跑高速公路，理應優先獲派全車有安全帶的車輛
但呢個唔係用車限制，有安全帶車輛派去市區短途線， ...
然而U仲有百幾部舊頭日日行緊公路 |
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經常見到紅 ATENU 行 2 / 6 這些不用安全帶車的線
另 112 171 同樣唔駛用安全帶車，但都冇換走
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如果荔廠真係揸正嚟做的話我諗102,112,171,905..等路線係唔應該掛紅車囉而直接俾途經小量快速公路的市區線如:33A,37,241X,44,33,33B.
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以41A,42A客量計應該要似42C,290一樣要有半數3ATENU做掛牌而唔係繼續高載U牌蛋世界,但講到尾荔廠唔夠長車下掛正在排隊裝安全帶的高載蛋已經算俾面否則只會好似6C一樣求其掛堆蛋就算.
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AtrHenu 發表於 2023-5-12 11:15
如果荔廠真係揸正嚟做的話我諗102,112,171,905..等路線係唔應該掛紅車囉而直接俾途經小量快速公路的市區 ...
沙田廠46X霸住堆安全帶車都唔俾85M |
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重點所在，只係無人講
本身再做盡D全部安全帶ZF車過晒俾U就包無錯，就睇下呢幾日荔枝角廠點派D掛左落大西北/東北長途線既車? 無一架派得啱咁滯，只有浪費資源
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