九龍灣廠11C掛牌車消息-FU8336(S3BL434)

原帖由 ad63 於 2008-9-3 21:15 發表
不過ＦＵ８３３６掛１１Ｃ不會長,因據知９月中１１Ｃ會ＣＵＴ一架正字軌熱狗..　

加冷定cut車
11C已經成日頂閘
再cut會死人

原帖由 superbus 於 2008-9-3 21:26 發表

11C 仲有個吉咗既蛇字軌

即係cut正, 將8336上蛇?~

原帖由 petcity 於 2008-9-3 22:51 發表


我諗，係將來，你預係cut車機會係有九成
適用於九龍身上，有調整，必定係cut車行先囉

今次cut車潮係由九記自己發起定被迫cut車
好多成日頂閘既線都要cut

原帖由 AP147 於 2008-9-3 21:53 發表

加冷定cut車
11C已經成日頂閘
再cut會死人

而家係唔理人死, 只會跟指引做 -  繁忙時間平均載客低於某個百份率一律要 cut.
造成惡性循環.

原帖由 petcity 於 2008-9-3 23:20 發表


冇車，十個字軌九架車，唔係，應該係
十個字軌七架車，你點砌條數好呢？

又唔係可以賺，仲要倒貼，不如cut左佢好過

計計數, 截至月中CUT車數仲未達標

睇來月尾仲會繼續

而家在熱狗短缺情況下﹐L/K廠應唔應該將部份路線加冷而唔係cut車? 某些K/L廠線熱狗既比例都比較高
定係九巴真係想減車隊數目..

原帖由 AP147 於 2008-9-3 21:53 發表

加冷定cut車
11C已經成日頂閘
再cut會死人

唉
以前退熱狗都會搵冷氣上番

平日非繁時, 11C客量如何? (本人不太熟悉本線)

謝謝

平時客量
叫不過不失啦
未至於去到頂閘的~

題外話
今日見到站頭出左通告
11c會係九月十號加冷
難道老虎不保@@

[ 本帖最後由 LF_5595 於 2008-9-6 22:02 編輯 ]