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AVBE屯轉沙,換堆舊車番來幫人入新車?

 火... [複製鏈接]
PF2802 發表於 2017-12-14 19:59 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 PF2802 於 2017-12-14 20:05 編輯
Eddie 發表於 2017-12-14 17:04
先進座位同ATENU一樣
點會係低載

企位呢?
TR5774
低地台AD 發表於 2017-12-14 20:38 | 顯示全部樓層
GW4866 發表於 2017-12-14 03:45
LN5419應該無調走
NG1941送返上去

NG1941呢部垃圾睇見都唔開胃,又CHOK又慢
Eddie 發表於 2017-12-14 20:50 來自手機 | 顯示全部樓層
PF2802 發表於 2017-12-14 19:59
企位呢?

企位數字有幾大參考價值?
JC8385 發表於 2017-12-14 21:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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PS8851@182 發表於 2017-12-14 18:08
ATE入主大西方5000幾日喇喎, 點解仲未世界末日既?

走得一部得一部,走總比唔走好
FP6003 發表於 2017-12-14 23:49 來自手機 | 顯示全部樓層
261 會上返3ASV ?
nickk 發表於 2017-12-14 23:51 來自手機 | 顯示全部樓層
FP6003 發表於 2017-12-14 23:49
261 會上返3ASV ?

全歐三猛獅
FP6003 發表於 2017-12-15 00:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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都係好事,S01同S02 都換埋? 沙廠部AVW 會吾會換返AVBE呢
PF2802 發表於 2017-12-15 00:40 | 顯示全部樓層
Eddie 發表於 2017-12-14 20:50
企位數字有幾大參考價值?

fine.
講返轉頭點解89/89X咁多客都要用低載,280X一換就上歐三躉
就算有無車調廠都唔關事
根本係沙廠自己問題

TR5774
PZ8988 發表於 2017-12-15 08:04 | 顯示全部樓層
PF2802 發表於 2017-12-15 00:40
fine.
講返轉頭點解89/89X咁多客都要用低載,280X一換就上歐三躉
就算有無車調廠都唔關事

沙田堆觀塘線用直,攞來搞
Eddie 發表於 2017-12-15 08:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Eddie 於 2017-12-15 08:19 編輯
JC8385 發表於 2017-12-14 21:04
走得一部得一部,走總比唔走好

己所不欲,勿施於人,走出市區就到其他人唔好,除非只係要黎代短車,其實當年真係唔知邊個天才設計直梯車,一下子將幾個減少座位元素集合埋一齊
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