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城巴18 改經水街及高士威道
火...
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112執得仲多，因為總站位靚過18，112百福花園至愛 |
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有時坐102都係會多車到排係橋面
但都係3-4分鐘就埋到皇室堡 |
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咁你都認條線慢啦
流唔流水只係個名
只係有人呢頭嫌18貴又唔快
以前收5.2更慢又覺得無問題
咁樣搬龍門搬到咁核突
不過對新巴黎講
最錯係當年18P開線唔走去加價
太好人用18價錢比架快車你坐
以嘉安街下一站直去灣仔北
再由灣仔北直去炮台山計
當年個年代其實係應該跟720 722價先合理
咁就算18X開線都唔會出現5.2 VS 8差距大問題
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宇宙只會讚許正確分析的人
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bryan_KW1792 發表於 2025-9-11 20:41
全年加埋都唔知有幾多次會塞到過10分鐘
利申：一星期至少坐1次102南行，過去兩年有過百次數據顯示紅隧- ...
你咩時段搭？我多數下繁，如果其他時段要做到好睇啲嘅時間相信冇咁難係真 |
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kay 發表於 2025-9-11 20:53
呢度部份人慣性只會拎自己有利既野出黎講
嫌比人改慢就算一年一次行多10分鐘都要無限LOOP
你確定係一年一次慢10分鐘先啦好唔好？ |
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932gz6061 發表於 2025-9-12 08:24
有時坐102都係會多車到排係橋面
但都係3-4分鐘就埋到皇室堡
只塞到橋面咪算好彩，一年計，我起碼10次未上橋已經唔郁，又點計（啊，係唔係叫我下繁都係應該落埋地底？） |
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kay 發表於 2025-9-12 09:02
咁你都認條線慢啦
流唔流水只係個名
18收7字頭車嘅價又好似過咗火少少
唔反對兩者價錢可以拉近啲（不過，可惜嘅係，18已經改慢，就冇資格拉近個價了） |
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