隧巴606、606A、606X減班

brianso198 發表於 2025-5-9 01:33
722都收緊8.1啦，堅尼地城仲要遠啲大拿拿行多條林士街天橋

10蚊真係有問題？

我見到依家可以做緊$8.6
即係呢段路其實可以只係值$8.6

咁替代服務有做唔返呢個價
咁呢個唔係合理嘅替代服務

James116 發表於 2025-5-9 01:27
我覺得我會咁睇
如果2013年做A12飛西環咁冇問題

過埋 RIP 嘅嘢某程度上證明咗你對所謂合理嘅觀點代表唔到好多人

brianso198 發表於 2025-5-9 01:23
973開嚟係為咗淺水灣同赤柱有車去九龍

西營盤搭單渣

如果係搭單嘅話， 咁cut呢啲位嘅話， 照補轉乘就已經合理

James116 發表於 2025-5-9 01:38
如果係搭單嘅話， 咁cut呢啲位嘅話， 照補轉乘就已經合理

斬973？問過西環南區班過海客未？

KE7066 發表於 2025-5-9 01:37
過埋 RIP 嘅嘢某程度上證明咗你對所謂合理嘅觀點代表唔到好多人

西環有嘈

但完全無嘈過18X貴過A12，而係驚A10唔夠載

KE7066 發表於 2025-5-9 01:21
唔好混淆視線

82S 收幾錢嘅合理性同 606 當佢短程咁搭無關係

我嘅意思係
呢段路$5.5可以去到
要畀$12.9唔合理


就係因為佢唔係官方交出嚟嘅方法
所以606要改嘅話
應該用返官方嘅方法
唔係唔畀606改

KE7066 發表於 2025-5-9 01:37
過埋 RIP 嘅嘢某程度上證明咗你對所謂合理嘅觀點代表唔到好多人

38/42 & 96/99 都過到

你估下西環返東區嘅人
覺得畀$8.6定係$10.8合理啲

brianso198 發表於 2025-5-9 01:41
西環有嘈

但完全無嘈過18X貴過A12，而係驚A10唔夠載

唔嘈唔代表滿意
可以只係無奈接受

James116 發表於 2025-5-9 01:45
38/42 & 96/99 都過到

你估下西環返東區嘅人

又係果句，唔係Apple to Apple嘅比較從來都唔公平
答咗你8.6又點？

個個實話平啲果架，唔洗畀錢最好𠻹

都唔知點解你會問呢樣嘢，唔公平嘅前提叫人揀，個結論點都有問題

呢個咁簡單嘅道理無人教你？

James116 發表於 2025-5-9 01:46
唔嘈唔代表滿意
可以只係無奈接受

地區無人嘈，即係無concern

咪即係無問題

地區有人嘈先會補救

A12飛西環無人叫過要18X加嘉安街分段，甚至乎水街加站係無人提過