大埔公路 (沙田段 )擴闊工程初步諮詢

原帖由 238X 於 2013-7-6 23:33 發表


請問點起？掘隧道？收村民地？

掘隧道的確是唯一出路 (如果要起的話)

原帖由 barking 於 2013-7-8 00:30 發表


掘隧道的確是唯一出路 (如果要起的話)

又唔係唯一出路既，仲可以響城門河上起

原帖由 jpoon 於 8/7/2013 01:09 發表

又唔係唯一出路既，仲可以響城門河上起

地標你都夠膽 Deface

原帖由 238X 於 2013-7-8 09:09 發表


地標你都夠膽 Deface

屯門河咪一樣畀條鐵路遮晒
政府lum掂禮義廉既，咩都有可能

原帖由 238X 於 2013-7-8 09:09 發表


地標你都夠膽 Deface

快快手手起T4好過啦...雖然一定有人話唔得, 但再唔起, 你大埔公路沙田段起夠4線來回都會有一日唔夠駛~

原帖由 DIH 於 2013-7-5 14:20 發表

現時該路口的車流已大為減少，跨區重型車輛大部分改用青沙公路，再前往大埔公路或大圍隧道。
往美田路／紅梅谷路，現時T3路西行已有1號出口往積運街，適合往大圍車輛使用。用此路往獅隧太多燈，邊個會咁行？

老實講, 用蔚景園個出口, 未計要屈上沙田鄉事會路計, 都有兩盞燈..塞起上來, 積運街上獅隧都係三盞燈, 仲要全部多數係順燈既...
計落咁行都唔慢~

原帖由 238X 於 2013-7-6 23:33 發表


請問點起？掘隧道？收村民地？

T4唔駛收村民地架WO~

當年規劃的沙田繞道, 正正由沙田路起條橋過返城隧尖山個邊, 呢個係最簡單的方法~

原帖由 hkbw 於 2013-7-8 21:50 發表


T4唔駛收村民地架WO~

當年規劃的沙田繞道, 正正由沙田路起條橋過返城隧尖山個邊, 呢個係最簡單的方法~

但係沙田路都接近飽和喇喎
況且條T4條橋咁高,
好影響個景觀

原帖由 SSBT 於 2013-7-8 22:27 發表
但係沙田路都接近飽和喇喎
況且條T4條橋咁高,
好影響個景觀

沙田路近飽和? 你講緊北行就或者係, 南行有排都未飽和~ 別忘記, 如果T4起得成, 仲有條大老山隧道公路及沙瀝可以做分流~
再者, 起到T4, 獅隧車流都可以直接分流過尖山~ 個效用比起個區區少少景觀算得甚麼? 再者...名城都已經將成個沙田大圍景觀破壞晒, 唔差在個少少~

原帖由 hkbw 於 8/7/2013 22:41 發表

再者...名城都已經將成個沙田大圍景觀破壞晒, 唔差在個少少~

始終都係樓，差極有個譜。
況且名城算係收埋喺個山谷入面，
市中心打後望過去其實無乜太大感覺，係都望到車公廟站嗰堆樓先。

反而你條 T4 路就真係撞口撞面得好犀利。