[新聞]北京地鐵四號線動物園站扶手電梯故障引致一人跌死

http://www.s1979.com/news/china/201107/1015225510.shtml

又出事啦..
今次都係港鐵既地頭..
到深圳龍華綫清湖站..

原帖由 hkaiw 於 2011-7-10 11:01 發表

《東方日報》更提及連升降機也要停用，甚至其他品牌（例如：上海三菱）亦牽連在內：
http://orientaldaily.on.cc/cnt/china_world/20110710/00178_001.html

咁如果國家真的肯確確實實整頓一次，提升安全並改善設計缺陷，
短期停用未嘗不是一件壞事。

補充：

如果根據昨天立法會會議文件及早前《明報》提及，看來應該是包括近年安裝那批舊款外型（即 510PSE 那款），換言之之前提及的九龍公園行行人隧道那條是指在青年會那邊由九鐵安裝那條，而非文化中心那條：
http://www.legco.gov.hk/yr10-11/ ... enda/cm20110713.htm
http://www.mingpaovan.com/htm/News/20110708/HK-gba1h.htm

另外今天《明報》亦提及有關扶手電梯由非原廠保養的問題：
http://hk.news.yahoo.com/78%E9%8 ... 4%8A-150433815.html

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-7-14 14:29 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2011-7-10 11:01 發表

《東方日報》更提及連升降機也要停用，甚至其他品牌（例如：上海三菱）亦牽連在內：
http://orientaldaily.on.cc/cnt/china_world/20110710/00178_001.html

昨天在老街站, C出口(即一出就有老翻DVD9賣果個出口)都見到條奧的斯封了, 通告列出國家指引全國奧的斯停用檢查之類的字眼.

少許跟進，原來北京地鐵四號線肇事扶手電梯應該是於廣州廠房製造：
http://big5.china.com.cn/economi ... ontent_22936416.htm
而在香港近年來安裝的 Otis 扶手電梯均是於廣州廠房製造。