原帖由 superay 於 2009-12-30 13:34 發表 
我覺得主因在於車輛維修方面
AMS的三菱維修比豐田車好，豐田車行舊了就會好凳，引擎變得唔多好力，聲亦會變得奇怪
三菱車雖然都會凳但無豐田車咁嚴重，引擎聲係會拆左但仍然好力。
PS: 我想信481最唔受歡迎係果批"豪華版" ...
呢個當然，果批豐田一來無翻髹睇上去已經殘 (仲係數碼港白色身)，上到去之後用既又係昏暗既光管，d座椅又舊，冇三菱咁好坐。
至於果架6LL，係就係新，不過可能坐得多俾AMS既三菱縱壞左，覺得好似down晒grade咁 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JN6854 於 2009-12-30 07:34 PM 發表 
其實Coaster保養都唔係差 只係有0的師傅「進取過頭」反而傷0左偈/波箱
CoasterEX本身度趟門係「砰」一聲關上 就算69系0個幾架趟門Rosa都係咁
其實係光管老化但係未至於要換 所以咪攪到車廂咁暗囉...
Coaster俾乘 ...
兩種無錯都係"砰"，但可能係因為膠邊老化，同埋豐田門似乎比較重身
砰上去感覺很不舒服
其實豐田、三菱都係用摺門比較好。
同埋這批車坐椅，V記無錯係好坐，但個人覺得這款車所裝的坐椅比普通版豐田難坐得多
所以當年我比較喜愛坐"二手長陣"，多過砰門車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 superay 於 2009-12-30 13:34 發表
我覺得主因在於車輛維修方面
AMS的三菱維修比豐田車好，豐田車行舊了就會好凳，引擎變得唔多好力，聲亦會變得奇怪
三菱車雖然都會凳但無豐田車咁嚴重，引擎聲係會拆左但仍然好力。
PS: 我想信481最唔受歡迎係果批"豪華版" ...
批三菱有乜事返原廠整有保養梗係好la  |
|
|
|
|
|
|
|
|
回復 25# 的帖子
如果三菱唔保養，呢批咁多問題既歐4車應該一早劏左了
係喎，之前唔記得邊度聽過AMS考慮緊再買三菱定豐田，唔知有無聲氣呢？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 norrislaw 於 2009-12-31 13:42 發表
如果三菱唔保養，呢批咁多問題既歐4車應該一早劏左了
係喎，之前唔記得邊度聽過AMS考慮緊再買三菱定豐田，唔知有無聲氣呢？
2款都唔買
除非歐4燒炭問題解決左先 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 sunnykam 於 2009-12-29 00:21 發表
我都唔知原來97A都係AMS...
97系唔係屬於 AMS ... 只係屬於黃氏家族旗下 ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 danzighill 於 2009-12-31 15:18 發表
2款都唔買
除非歐4燒炭問題解決左先 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
