屯馬線｜調查指36%人通車後不乘港鐵 過海巴士塞車都快過行入站
火..
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東隧塞車果陣，你估船到北碼先定架608入到東隧先？
不過講真船同608都係各有不足，主要真係睇邊樣就腳。
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Volvo B8L
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jpoon 發表於 2021-9-1 02:44
自己去土瓜灣站宋皇臺站企半個鐘睇下幾多人用就知啦
調查訪問嘅係某啲範圍嘅居民
個站出入嘅可以係另一邊嘅居民
同埋更大機會搭慣鐵嘅外區人 |
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就算係另一邊居民同非當區居民，咁都證明到巴士客流失吧？
再唔係上埋地面數巴士客囉
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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Man@MFHK 發表於 2021-9-3 12:17
東隧塞車果陣，你估船到北碼先定架608入到東隧先？
不過講真船同608都係各有不足，主要真係睇邊樣就腳。
...
唔使塞車，以船程15分鐘計，上到北角碼頭架巴士都應該重係九龍灣 |
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再睇返呢個post同內文，「過海巴士塞車都快過行入站」？？如果計由浙江街遊樂場出發，我行路都快過架巴士到紅磡站，就算我讓賽，由馬頭角道個燈位開始計，我都會快過架巴士至少10分鐘到平治街，追返再前一架5A都唔係未試過（講緊早上最塞車嗰段時間） |
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18X轉船往九龍方向幾乎快過115總站坐到總站，如果往港島方向，坐115行海皮同相對18X要行出去就難比較。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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土瓜灣站A出口最繁忙，經常排隊等出入閘。
畢竟紅蘋果街市是土瓜灣最核心的地方，那裡有出入口最方便居民。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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ky26042008 發表於 2021-9-3 14:00
唔使塞車，以船程15分鐘計，上到北角碼頭架巴士都應該重係九龍灣
最緊要船唔會脫班，放工下繁 608 無脫班已經要拜神 |
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