3/7 及 7/7 早上西航道渡輪安排

AVBWU291 發表於 2025-7-2 10:06
南丫島開到船去荃灣，但去唔到香港仔？咩玩法？佢究竟封邊個範圍？

榕樹灣向長洲個邊繞咪唔駛行西航道
模達個邊一出就係西航道

kitarolo 發表於 2025-7-2 10:05
原身荃灣西一帶早繁
無人搭屯馬線南下?
其他社媒已經講緊突然多咗一批客

係唔係真係完全無空間容納多出的人?咪齊齊等多幾班車囉。


要怪就怪上面派幾隻野來香港展覽啦。

kay 發表於 2025-7-2 11:10
榕樹灣向長洲個邊繞咪唔駛行西航道
模達個邊一出就係西航道

純靠估 :

紅線就係阻人返工的進港路線﹐南丫島與香港島之間會全封﹐所以唔可以去香港仔 。

綠線就係被迫兜路的路線。

AVBWU291 發表於 2025-7-2 10:06
南丫島開到船去荃灣，但去唔到香港仔？咩玩法？佢究竟封邊個範圍？

同埋跨境船又無事

kitarolo 發表於 2025-7-2 09:49
要協調係TD准開特班
荃西直達西隧,港島中途站不變
否則原930x/屯馬線

係都 930A 特班，930X 要如心先有站

VA73@2A 發表於 2025-7-2 12:04
同埋跨境船又無事

參考上面#13的圖﹐雖然都係估佢封閉的區域。

但我相信封閉區域都相當接近正確。


跨境船﹐中港城出發係靠近油麻地一邊北上的﹐即係上圖 A 字的右則﹐去到青衣以南轉向西則經青馬橋北上的。
澳門船亦可採用相同的方法北上穿過青馬橋後﹐使用既有的方法去澳門。

這樣﹐就無橫跨上圖紅線的區域。

kei_hk 發表於 2025-7-2 12:24
參考上面#13的圖﹐雖然都係估佢封閉的區域。

但我相信封閉區域都相當接近正確。

港澳碼頭出發應該中晒

AVBWU291 發表於 2025-7-2 13:14
港澳碼頭出發應該中晒

這張圖﹐更易明白估計的封航範圍(紅線)。

綠線就係跨境船可採用的航行路線。

紅線剪咀位置﹐中間白色非航道就係停泊區域。
所以圍住佢四周都係航道﹐平時的跨境船(特別係進入珠江的國內線)﹐就係用這個停泊區東/西2邊的航道﹐住返維港及青馬橋的。

而澳門珠海中山﹐平時多數用嶼南﹐比較少經過青馬橋的嶼北的走線。
但個別大風的日子﹐都會採用此行法的。


https://www.mardep.gov.hk/filema ... df//vts_fairway.pdf

kei_hk 發表於 2025-7-2 14:12
這張圖﹐更易明白估計的封航範圍(紅線)。

綠線就係跨境船可採用的航行路線。

航母會泊航道以西，即係你紅箭咀相反方向

另外驅逐艦疑似會埋昂船洲岸

但似乎只有航母特別受保護，所以穿過昂船洲北上既港澳船後備航道會不受影響

slsso 發表於 2025-7-2 14:22
航母會泊航道以西，即係你紅箭咀相反方向

另外驅逐艦疑似會埋昂船洲岸

上面張圖都只係靠估/推斷﹐講述點解本地離島線需要停航﹐及跨境渡輪就不需停航。


另外﹐如果你話航母會停在停泊區及大嶼山之間的非航道範圍 (非現有的停泊區)。

似乎又會有另一個問題出現﹐就係臨時的離島船點去荃灣?
綠色的走線咪要非常貼近大嶼山﹐增加航程時間。