建議合併85M同286M成為285M，循環點延長至慈雲山(中)，並加密班次、延長服務時間
火
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又係啲小朋友以為合併咗會多咗人搭系列
最攞命仲要係馬鞍山碌到去大圍 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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即係覺得馬亞木會唔反對
同原本85M黃大仙至馬鞍山既唔係客啦
垃圾建議
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即係沙田入慈雲山點慢都冇問題？
Laugh Die Me
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以上回應，是否可行？是否合適？
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即係無啦啦將條85M 殺左，
然後去開你呢條遊車河線來往沙田至慈雲山
只不過拎馬鞍山做擺車
我有無理解錯?
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其實取消286M 咪乾手淨腳
再簡單既方法，有
85M 直行西沙路
89D 恆耀直出
89C 改 289C 沙田醫院直出
全部位都直出，滿意啦😂 |
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解決唔到原本問題仲要搞多幾個問題出黎
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Ilovecty13579 發表於 2023-4-24 23:49
我個建議係到慈中之後，經富山直落鑽石山站，然後直出大隧入沙中，對慈雲山人入沙田非常快捷、直接 ...
只係為慈雲山單向入沙田而整條咁嘅線？
然後嫌 81C 唔夠長再整條 285M 嚟破紀錄？
比 xxx 或者 xxxxx 的建議更不堪
投籃處理 |
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cky 發表於 2023-4-25 23:49
只係為慈雲山單向入沙田而整條咁嘅線？
然後嫌 81C 唔夠長再整條 285M 嚟破紀錄？
其實樓主惡意性質十足嘅建議，其實係已經有必要用灌水處理。 |
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